太巻きのブログ一覧

ロドのエンジンはまったくノーマルなのでミニみたいに見た目を拘るつもりはないんですが、Youtubeで焼き付けの結晶塗装がDIYでできるっぽいことを知ってやってみたくなりました。

ミニの時みたいな自然乾燥でそれっぽく縮む塗料ではなく、
120度で20分という焼き付けが必要な缶スプレーです。


で、その前に。

私のNAロドは初期型の1600でエンジンがB6って形式なんですが、このエンジンのヘッドカバーのロゴは凹文字なんです。


でも折角結晶塗装するなら、文字は凸文字でピカピカにしたくありません？(^^;


ということで（笑）、まずは文字作りから。


一文字ずつバラバラだとまっすぐ貼りにくいし、剥がれやすい気がするので、一回り小さい形状で繋いでいます。


いきなり今のカバーを加工する勇気はないので（汗）、メルカリでポチった同年式のカバーをリューターでガリガリ。凹文字を繋げます。


2液性のJBウエルドで貼り付けます。

結晶塗装するので、はみ出た接着剤はテキトーにヘラで取っておけば大丈夫でしょう。

さてここから本題です。今日は長いよ。(笑)

毎度の道端塗装です。（汗）まずはミッチャクロン。


どのくらい厚塗りすればいいのかまったくわかりませんが、1缶で十分余る、みたいなことがネットで書いてあったので、2回に分けて2/3くらい使いました。

マスキングを剥がして焼き付けに使うバーベキューコンロに載ってる状態です。

段ボールとガムテで炉（窯？）を作って工業用のドライヤーで加熱します。


ホントにこんなんで120度になる？

っていうか、それ以前の問題として段ボールって120度平気なん？(^^;

万一に備えて消火器スタンバイ。


アマゾンで995円（！）で買った非接触の温度計で。


お、上がるもんですねー。


ソローっと開けて見てみると。

縮んでますやん！（喜）

このあと125度くらいまで上がったところでドライヤーを休ませたり、BBQコンロならではの温度調整機能（？）でできるだけ120度をキープ。


最初に120度になってから25分くらい加熱しました。

さて、恐る恐る段ボールを取ってみると・・・。





















素晴らしい！！！

文字もいい感じです。


結晶塗装らしさもカンペキ！


冷めるのを待って、文字の塗料をペーパーで削り落します。


美しい！


初めての挑戦でこんなに上手くいくとはまったくの予想外でした。(^^;

仕上げに以前から作ってたオイルフィラーキャップを付けて完成！


オイルフィラーキャップの向き、文字と同じ横向きがいい？

MT換装の作業中の写真をショップさんからいただきました。

写真で見るよりずっと面倒な作業なんでしょうねぇ。
お手数お掛けしました。<(_ _)>





新品のNCの5速です。

中古でも良かったんですけど、NCのってヤフオク見ても全然出てないんですよね。

丸々そのまま載せられるわけではなくって、クラッチハウジングとシフトの辺りはNA用を使うので、それ用の中古ドナーも必要です。


NC用の5速は真ん中と中身だけ使ってあとはポイ？だとか。


合体！


降ろしたATと。

中古の部分もきれいにしてくれて気持ちいいですね。(^^)

フライホイールはショップさんにあった、NA8C用の社外品の軽量タイプを使ってくださってました。


ディスクだけ新品であとは中古です。

カバーも新品にしてもらうべきだったかな。

MTが載りました。

ミッションとデフを繋いでる棒（？）もATとは違うそうなので中古だと思います。
納品書になかったので知らんけど。（笑）

ということでMT化完了です。（そんな簡単に言うなってw）

ペダル換えるのもめんどくさそうですねぇ。

シフトノブとブーツはたぶんその辺にあった余りもの？
いや、タダなので文句なんてあろうはずありません。（汗）

さて、オープンが気持ちのいい季節なので、弄るのはちょっと後回しにして走り回りましょうかね。(^^)

ＭＴ換装と全塗装をお願いしていた三重のオリーブボールさんまで引き取りに行ってきました。

カミさんが体調崩しちゃったので、トゥインゴで乗せて行ってもらうことは叶わず、近鉄と関西本線の各駅停車を乗り継いで３時間。
いやー、亀山は遠かった。(笑)

ま、それはそれとして。

一通り作業の説明をしていただいて、お礼を言って一路大阪へ。


久しぶりのロド、久しぶりのオープン、ロド初めてのマニュアルミッション。

ちょっと寒かったけど、途中雨降るまではオープンで気持ちよく走れました。(^^)

以下、こんな感じに仕上がったということで。





ボンネットの裏や、


トランクの裏も塗ってくれてました。


ドア開けた隙間もわざわざドア外して塗ったそうな。

運転席ドア閉めるとき「ギコー」っていうのはそのオマケ？(笑)

幌は純正のビニールからクロス地になりました。
色はタンからベージュになったくらいの違いかな。

一番の違いはリアスクリーンがビニールからガラスに変わったこと。
これで白いバイクや怪しいクラウンが見つけやすくなるでしょう。(笑)

あ、メインのＭＴですね。

ノブとブーツはテキトーな中古ですね。これは要交換。

ペダルも３つ（当たり前ｗ）。

でもなんかアクセルとブレーキの段差が大きくてヒール＆トウがほぼできない。
慣れ？調整の余地あるんかな。

ま、そういうことで、ロドちゃんが帰ってきたので、ミニちゃんと交代です。


ミニは元通りの室内犬。(笑)


ロドちゃんはビニールハウス？(笑)


で、この直後事件発生。
ロドのトランクが開かなくなりました。(>_<)
キーでもーオープナーでもダメ。

オリーブボールさーん、ヘルプー。(笑)