太巻きのブログ一覧

昨日地元の部品屋さんに注文した純正エアロ、もう店頭に届いたと連絡がありました。
昨日の今日で届くんですね～。

税込み１５８，７６０円。

カーチャンお願い。
明日どっかから下ろしてきて。（＾人＾）

写真はカミサンのリクエストで包丁研ぎをしました。
これ持って銀行行くわけではないです。(笑)

板金塗装屋さんは決まって工賃もお安くしていただけそうなんですが、純正のサイドとリアの部品は定価だそうです。これはどこの塗装屋さんも同じでした。

工賃は「安くしてね」って軽くいいますが、モチベーションに響くのであんまり値切りたくありません。なんとか部品を安く手に入れようと、リーガーと同じく輸入とか当たったんですが、定価と同じか逆に高くなりそうです。

そこで思いついたのが、普通の部品屋さん。

まずはＶＷ部品を扱っていると思われる『トヨタ部品共販』。
残念ながら定価でした。

次にオデッセイのときにも純正部品を買ってた地元の部品屋さん。
よくある『○○部品』というお店です。
あっさり１０％オフ。しかも２～３日で入るそうです。(^^)
ここは個人でも業者価格で売ってくれるみたいです。

１７万くらいするので１０％は大きいです。

リーガーのフロント＋純正サイド・リアで目論むフルエアロ化。

どこの板金塗装屋さんにお願いしようかと何軒か見積もりをもらったり話しを伺っていましたが、こちらにお願いすることになりました。

決め手はお値段もあるんですが、
①こちらの一社だけがきちんとした書面の見積もりをくださったこと。②社長の人柄が実直そうだったこと。③マフラーを少し伸ばすのを自社でできると言われたこと。④みんカラやってると言ったら、是非リンクを張って下さいと言われたこと。自慢できる仕事をして下さいとお願いしました。

もう一回くらいスキーに行く予定なので、装着はそれからになりますがハテサテどうなりますやら。作業中の写真も撮ってもらうようにお願いしましたので、もしかしたら進行形でお伝えできるかもです。(^^)

昼から出かけたついでに、メールで問い合わせていた塗装屋さんを二軒ほどのぞいてきました。エアロをどこでお願いしようかと。

一軒目。３０代と思しき社長以下４人でやられている小規模店。
新工場に移転したばかりで明るくきれいな工場。真面目そうな感じで、預かり車の扱い、保管にも気を使っているとのこと。技術的には未知数。
パサートフルエアロ塗装・取り付け工賃８～１０万。安！ちょっと安過ぎ？

二軒目。総勢２０名以上もいる大型店。リフト６機、フレーム修正機３機、塗装ブース４室など設備もスゴイ。フェラーリ、ベンツなど高級車を含む輸入車がメイン。当然預かり車の取り扱いは丁寧。技術的には安心できそう。
パサートフルエアロ塗装・取り付け工賃１７～２０万。

う～ん。１０万の差をどう見るか…。技術的なことはやってみないと分からないけれど、半分の５万はやっぱり作業の手間の掛け方の差、あと５万は保険ってとこ？

フロントはリーガーを持ち込みだけどサイド、リアは純正。これはどちらの店も定価だという。１７万ほど。計２７万対３７万。どっちにしてもゲロゲロ。(笑)

車高調もＫＷ気になるしなー。こっちもＶａｒ．１と３で１０万違い。
う～ん…。

エアロ後でＫＷ先かなぁ…。

届きましたよ～。(^^)　ドイツから。

リーガーのフロントスポイラー。

ネットで見つけて気に入ったものの国内では売ってるところがなかったんですが、だめもとでG-FUNKTIONさんに聞いたらなんとかなりそうということでお願いしていました。何回もメールをやり取りして経過を伺っていましたがとうとう今日届きました。

外品のエアロが一般的にどの程度のできなのか分かりませんが、このリーガーエアロはＡＢＳ樹脂製で見た目的には結構良い作りのようです。海外製品ということでもっと雑な作りを覚悟していましたが、なかなかどうしてネジレもなく面も歪んでいません。もっともまだクルマに合わせたわけではないので、全体が大きいとか小さいとかは分かりませんが。

さて、今度はサイドとリア、それと塗装＆取り付けの予算確保です。(^^ゞ
ＯＺに戻す春には付けたいな～。