太巻きのブログ一覧

ってツートンじゃないですよ。(笑)

クルマの塗装ってプロの目から見ると場所場所で結構色が違うらしいです。
私のパサもバンパーは前後ともボディーとは合ってないらしいです。というか、ボディーも全面均一な色のクルマってないそうです。昔よりコストダウンでギリギリの膜厚しか塗らないのが原因だそうです。

ということで、前後別々に調色してありました。

こないだバンパー塗ってたフィットは左右のフェンダーの色が違ってたので、それぞれに合わせた色のスプレーガンを用意して、バンパーの途中でグラデーションかけるみたいなことしたそうです。すごいですねぇ。塗装のおじさんもフェチかも。(笑)

でも塗料の容器に『ゴルフ』って書いてあるのは一応クレーム付けときました。(笑)

これは今日の昼過ぎの写真です。

今日中に塗るって言ってたから、今ごろはもうシルバーになってるかなー。(^^)

今日ものぞきに行ってきました。
いや、わざわざではなくて、近所まで仕事で出かけたものですから。(^^ゞ

昨日右側の仮付けまであーだこーだと口を出してたマフラー延長が出来上がってました。半自動溶接機で付けたにしてはきれいに仕上がってますね。アルゴンだとウロコがもっときれいにできるんですが、半自動でこれなら上等でしょう。マフラー半分外した状態で寝転んで作業してるんだしね。工場長に「上手い！」って言ったら「溶接得意なんですよ～」ってちょっと自慢そうでした。(笑)

タイコのすぐ後でちょん切って同径のステンパイプを継ぎ足してあります。

これはまだ仮付けなんで隙間開いてますけど、当然溶接でしっかり埋めます。
何ミリ延ばしたんだっけ？
多分３５～４０ｍｍほどだったと思います。

ついでにタイコを耐熱の黒で塗ってもらいます。(^^)

同じく純正エアロ装着のだんなぁさんのＷ８に現れたアヒル君。

マツサカさんでは、私が何も言ってないにもかかわらず先回りして退治してくれてました。
リアドア開口部の後端にサイドステップが入り込んでくるんですが、ここがドアに当たるんです。厚みは十分あるようなので、クリアランスを取れるように削ってありました。

昨日わぐはちさんが教えてくださった『カエルを踏んづけたような音』も多分ここが原因ではないでしょうか。