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太巻きのブログ一覧

2007年09月17日 イイね!

意外ときれいにちびてます

意外ときれいにちびてます車高調入れた状態で8000kmほど走ってます。

少しだけ内減りしてますがだいたいキレイに減ってますね。(^^)若干マイナスキャンバーにしては上等じゃないでしょうか。
Posted at 2007/09/17 22:21:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | タイヤ&ホイール | クルマ
2007年09月16日 イイね!

売れ残ってました (^^;

売れ残ってました (^^;SABのホイール売り場に売れ残ってました。
輸入車コーナーの一番隅っこに…。

去年私用に仕入れてハミタイになった+35のOZ
返品きかなかったのね。

わざわざ『VWパサート』って書いてるところが哀愁を誘います。(^^;それもA6より前に。(笑)
誰か買ってあげてー。(笑)

Posted at 2007/09/16 16:24:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | タイヤ&ホイール | クルマ
2007年06月24日 イイね!

ハブボルト交換

ハブボルト交換OZのホイールとR座の半径が合ってなかったハブボルトをタイヤ舘で交換してもらいました。

写真左がR14、右がR12です。これだけ違うと合わないですよね。
一ヶ所はロックなので元々16本しか買ってないのに、ご丁寧に20本取り寄せて『4本は予備にどうぞ』って。おまけに取り外したR14のボルトも『どうぞ』ってくれました。

R14のボルト、誰か欲しい方います?もちろんタダで。

ちょびっとプレミアム気分(笑)のメッキです。
座面の縁の方にスジ入ってますが、削れたのは多分軟らかいアルミホイールの方なんで、掃除すれば問題ないと思います。アタマの側はこの写真で見るよりずっときれいです。

OZを除く一般的な輸入車用ホイールには合うハズのR14球面座です。

ネジは当然パサにピッタリのM14、ピッチ1.5mmです。
ただし首下は45mmなので5~10mm程度のスペーサーを付けていないとハブの奥に干渉すると思います。
Posted at 2007/06/24 00:27:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ&ホイール | クルマ
2007年06月15日 イイね!

マックガード R14→R12改造

マックガード R14→R12改造R12の設定がないマックガードの代わりにもらったロックがあんまりショボイので、マックガードをR14からR12に改造しました。

きれいに加工できたけど、このままじゃ錆びるよなぁ。
どっかメッキ屋さん探してメッキしてもらおかな。
Posted at 2007/06/15 21:54:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | タイヤ&ホイール | クルマ
2007年06月11日 イイね!

R12のホイールロック

R12のホイールロックハブボルトのR座の半径がOZホイールと合ってなかった件で、OZとマックガードを購入したSABから代替品が届いたんですが…。

何このショボイロックは…。

マックガードがメッキピカピカだから他のボルトもわざわざメッキを入手したのに。

マックガードには≪M14/R12/45mm≫という設定がないというので、他のメーカーでも構わないとは言いましたけど…。
おまけにロックと言ったって、単なるローレットだからどれだけ盗難防止の効果があるやら。

どうしましょ?
マックガードの座を加工してR12にするか…。
あー、めんどくせー。
Posted at 2007/06/11 22:28:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | タイヤ&ホイール | クルマ

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