太巻きのブログ一覧

nogさん向けワンオフで作ったＲ３６風フェンダーモール。

Ｊコバさんからもオーダーが入ったのですが、純正エアロとの『チリ』で不安がおありなようですので。

前後とも、サイドスカートと接するところは、サイドスカートがドアモールと比べて極端に下がってなければ問題ないと思います。ほんのちょっと下がってる太巻き号で採寸して作ってますので。

前後ともバンパーに付くパーツは上図の寸法を参考にして下さい。フェンダーアーチから３ｍｍ内側にはみ出して付くものと想定して、直線距離で測ってくださいね。

※追記：Ｆバンパーパーツは、上図より約２ｍｍ長くして、角度もエアロに沿うように変更しました。

これでどうやって計測しろと。（笑）

こんなんで測れるくらいなら１．５ｍｍ修正せんわーい！（大爆）

nogさん以外の分は、nogさんに現物チェックしてもらってから作った方が良さそうですね。（素）

みなさんご心配かけて申し訳ありません。（笑）

nogさんのリクエストでワンオフのつもりで作り始めたんですが、御入用の方がおられるようですので。

写真の太巻き号はフロントエアロがリーガーなので不自然に途切れていますが、純正エアロだとちょうど届く長さになっています。
今日のブログを見ていただいてたらおわかりと思いますが、概要をご説明します。

■Ｂ５．５パサのワゴン、純正フルエアロ装着車用です。
　　エアロなし用も製作可能になりました。
（セダンはリアバンパー部のパーツのみ新作すれば大丈夫と思います）

■材質はＡＢＳ樹脂ナチュラル色。

■厚み５ｍｍの平面形状です。

■幅は全域３０ｍｍで、フェンダーより３ｍｍはみ出して（ホイールアーチが小さくなる）貼るように作ってあります。

■各角、稜線は「もっともらしく」丸めてあります。

■基本的に私のパサを計測して作っています。フロントエアロとの境目はnogさん計測です。
エアロの取り付け方等、個体差で微妙にフィッティングは変わると思います。

■前後とも、バンパー部とフェンダー部で２ピースになっています。
（フェンダー部は２分割で製作して強固に接着して一体としています）

■裏面は両面テープを沈めるために、周囲を３ｍｍ残して深さ０．６ｍｍ彫り込んであります。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（０．９ｍｍに変更しました）

■ボディ下部は曲面なので、外装用の超強力両面でしっかり貼って下さい。
（テープは付属しません）

■塗装前に手でひん曲げてクセをつけておけばまず大丈夫と思いますが、浮く可能性がないとは言い切れません。

↑やってみたらクセをつければ平気そうなんで表現を変えました。

こんなところでよろしいでしょうか。
ご質問があればなんなりと。

製品版が右だけ一応完成したんですが。

惜しいな～。フロントの後側がほんの１．５ｍｍほど内側に入ってました。
元のフェンダーアーチに対する被り代は少々どうでもいいようなもんですが、フェンダーのプレスラインとの間隔が一定でないのが気になります。←私だけかもしれんけど。（笑）

それに、裏から両面テープの沈め代を０．６ｍｍ彫ったため、結構柔軟性が増しました。これなら５ｍｍ厚でもいけそうです。

よって作り直し決定。（笑）

nogさん、もうちょっと時間下さい。

輪郭が確定したので、形状データを作ります。

平面なんで３次元データは必ずしも必要ではないんですが、角の丸め方をグラフィックで見ながら自然なカタチに持っていきたいですから。

稜線外側はＲ２．５、パーツ境目＆両端はＲ１．５にしました。

画像は右フロントのフェンダーとバンパーの境目辺りです。

nogさん、こんな感じでいいかなー？