太巻きのブログ一覧

だそうです。

ちなみにこれが従来のカラーリングで






これが新カラー


以前から思ってるんですけど、カッコいいとか以前に夜間に走るモータースポーツで黒ベースのカラーリングってどうなんって。

ラリーは1台ずつ走るとは言ってもリエゾンで一般車とぶつかったなんて話は普通にあります。

メーカーが関与してる本気のモータースポーツって1％でも0.1％でも勝つ（負けない）可能性を追求するもんですよね。めちゃめちゃお金掛けて。

今回のカラー変更がどういうつもりで行われたのかしりませんけど、WECも同様のシルバーベースにするべきと思います。

ルマンとか夜間に遅いマシンを抜くときに当たられるリスクを考えたら黒はないと思うんですけどねぇ。トヨタさん。

F１運営側の意向を反映する形で、ピレリが１８インチタイヤをテストしましたね。

今のところは走行性能云々でなく、ルックスを確かめている段階のようですが。
現代の市販車で１３インチなんてありえないというマーケティングからの要望だそうな。

要するに、ファンのF１離れを食い止めるために、単純にカッコよくしようと。

たしかにカッチョいい。
ロータスを真横から撮ってるので変な２本ノーズが写ってないのが大きいけど。(笑)


これはありですね～。
厚いサイドウォールのたわみでサスストロークが少ないのを補ってた面があるので、薄いタイヤになるとサスが強度的に辛くなるような気もしますが、F１にそんなんは関係ないか。レイズなどホイール供給メーカーは存在感が増してうれしいかも。ピレリはロゴが小さくなるのはガマンするみたい。(笑)

来シーズンはアリクイ（ポコ◯ン）ノーズもなくなるようですし、カッコ良くなるのは賛成です。
ただ、V６ターボの冴えない排気音をラッパで大きくするとか、チタンのスキッドブロックで火花を散らすようにするとかの子供だましのギミックは勘弁して欲しいですね。

それよりなにより、今は可夢偉がクビにならないのを祈るのみですが。

GAORA加入しました。

琢磨がとうとう来ましたね！
第３戦での初優勝に続いて第４戦では最終ラップの最終コーナーで逆転されての２位。残念！でもついにポイントリーダーです。

Ｆ１はずっと以前からナマのＣＳで見てますけど、今シーズンはやはり明確な応援対象がいなくてイマイチ力が入らないです。エキゾーストノートを子守唄に寝てて気付くと終わってたり。(笑)

アメリカは時差でもっとキビシイ放送時間ですけど、インディ５００だけは頑張ってナマで見たいと思います。

加入してから番組表見たら、WTCCも見れるんですね。シビック頑張れ。(^O^)

と思ったら、明後日朝６時からこんな番組が！


こりゃ録画してしっかり見ないと。(^^)

古太郎さんにお付き合いいただいて、初めてジムカーナを見に行ってきました。

ジムカーナって駐車場みたいな広いとこをパイロンだらけにして、迷路みたいなコースをクネクネ走るイメージだったんですが、今回はミニサーキットに所々パイロンって設定でした。
それでもパイロンを中心に３６０°ターンがあったり、普通じゃできそうもない動きをするもんですね。クラス分けとかレギュレーションを理解してたらもっと楽しめたかな。

ロータスエキシージがいっぱいいました。RX7とライバルみたいです。
あとはランエボ、インプ、インテグラ、シティ、シビックがいっぱい。

スズキ隼のエンジン積んだフォーミュラも。

今度はD1かダートラ行ってみようかな。