太巻きのブログ一覧

はだかんぼのエバポを、オクでポチッたダッシュロアカバーで隠しました。

もちろんこのままでは風の出てくるところがないので、なんか国産車のエアコン吹き出しルーバーを取り付けます。

いまのところ候補はワゴンＲとかラパン用の丸いのを３個並べかな。

インダッシュ用エバポに交換したので、当然吹き出し口も”インダッシュ”にしたいところです。

が、続けてインパネまで作ってたらいつまでたっても走れるようにならないので、当面の暫定仕様として、市販の”インダッシュコンバージョンキット風”にダッシュロアカバーに吹き出し口を設けるカタチでいきたいと思います。


↑インダッシュ用エバポは一番奥に吹き出し口があるので、ここからグイッと手前に風を引っ張ってくるダクトが必要になります。

まずボール紙で形状を検討。

ガムテで固めたら結構丈夫。一瞬このまま使おうかと思っちゃいました。(笑)

いつものようにABS樹脂で削り出し。

メガホン状に手前広がりの形状にしてみました。

強度UPを兼ねて内部に仕切り。

運転席向きの風量が多くなるように斜めにしました。

あとは配管。
先週はデンソーさんの工場がいっぱいだったので、今週はお願いできるといいのですが。

めちゃめちゃ忙しかった２週間をなんとか乗り切って、今日は久しぶりの休みです。

エバポ取付けですが、配管の取り回しの都合で、とりあえず従来付いていた吊り下げを前後逆にして仮付けまでです。
吹き出し口がかなり奥の方になったので、ダクトを作るのがちょっと手間っぽい感じ。


続いてレシーバアンドドライヤー。従来助手席側、ワイパーモーター手前に付いていましたが、スッキリ化の一環でこれも移設しました。

ここならサイトグラスも見やすいし問題ないでしょう。

さて、次は配管の取り回しです。

※コンデンサー移設とエバポ移設を「クーラーすっきり化計画」として一つにまとめました。

コンデンサー横向き移設はあらかた済んだので、今度は室内のエバポです。

センターメーターでは吊り下げの方が収まりがいいので羨ましがっていただくこともあったりするんですが、ワタシ的にはどうにも躯体が目立って好きじゃありません。

配管取り回し含めて上手くいくかわかりませんけど、とりあえず今の吊り下げを外さないと始まりません。
↑スッキリ広々。
えっ？電線がスッキリしてない？（笑）

ホース抜くのにカッターで切っちゃったので、またもや後戻り不可です。（笑）

外した吊り下げエバポ（左）と新品のインダッシュエバポ（右）。

インダッシュはモーターが手前にあるんですね。

って、吊り下げの吹き出し口外して、インダッシュを１８０度反対向けたらほとんど同じやん。

配管の位置が左右逆なことと、吹き出し口が手前か上かの違いだけみたいです。
なんだ、これだったら買わなくても、上に穴開け直して前をフタすれば使えたかも。

ダッシュパネルが新しくなると、今度は２年前に染めＱしたセーフティパッドが部分的に白ボケしてるのが気になってきました。

これまではそこ（助手席前）にレザーのカバーを掛けたティッシュを置いて見ないことにしてましたが（笑）、ダッシュパネルを張りのある形状にしたらティッシュが置けなくて。。。


ガレージの缶スプレー置き場を探すと黒の染めＱが１/２缶くらい残っていそう。
これだけあったら足りるか。えーい、塗っちゃえ。

２年前の経験で、車内染めＱは死ぬほど臭いとわかっているので完全武装です。（笑）

ステアリングを外して、前席を囲む形でマスキングします。


ガレージ内作業なので、塗るときはドアを閉めて。

もう、臭いし暑いし、ゴーグル曇るし。(>_<)

ゲロ吐きそうになりながら３回に分けて塗装完了です。

前回ほどコテコテに厚塗りしなかったせいか、完全に艶消し黒になりました。
ま、艶出したかったらクレポリメイトでテカテカなるのわかってるし、当面このシックな感じで。

センターメーターとスイッチパネルのレザーもダッシュパネルと同じレザーで作り直し。


おまけ。
先日通販で買った某部品。不良品ではないんですが、車両側の個体差か私の下手さのせいか、どう付けてもちゃんと機能せず。ショップさんに付け方で相談に乗ってもらっていた話の延長で、
「無理に付けて車体に不具合出してもいけないので、返金しますので送り返してください」
と言っていただきましたが、不良品というわけでもないのに申し訳なく。代わりに何か買わせてくださいということで、まえからちょっとだけ欲しかったチェックのフロアマットをお願いしました。追い金が最初の部品価格よりずっと高かったのは愛嬌です。（笑）

ミニ用では一番メジャー（？）、某有名ショップさん製カロモドキ。（笑）

モドキはいいんですけど、なんで前席こんな短いの？
前後長が３ｃｍは足りん。(>_<) 納車時に付けてもらったもっと安そうなのはピッタリだったのに。
おまけに後席用なんて直線部分がグニャグニャ曲がってカットされてるし。やっぱいかにも街のショップオリジナルパーツって出来ですね。

ということもあって、後席はレカロやアンプに合わせて遠慮なくバッサリチョキチョキカット。

ま、それでも黒一色だった前のよりも高級感はあるかな。

これにて丸２年の内装リフレッシュ完了ということで。