太巻きのブログ一覧

食べられそうになったパサートのボンネットダンパーを交換してもらいました。

従来アルミ製だったんですが、現在の補修部品はスチール製だそうで、黒いのになっちゃいました。
機能的には同じなんですけど、ちょっとチープ感。(笑)



全員一致で(笑)「微妙」の評価をいただきました同色マークレスグリル。
見慣れてきたせいか、ビミョー感は減り、なんだか精悍に見えてきました。(笑)


みなさんも早く見慣れてください。（爆）

パサート、昨夜久しぶりに夜に乗ったらなんだかヘッドライトがすごい下向き。

５月末に検査受けたとこなんで狂うのは変だし、もしかして。。。
ガレージでライトを点けたり消したり、キーをオンオフしたり。
ああ、やっぱオメメが動きません。(T_T)
（通常はオートレベライザーの基準位置を出すために上下にキョロキョロ動くんです）

今日、ディーラーさんで見てもらうと物理的には壊れてなさそうで、センサーが逝っちゃったみたいです。ゲロゲロ。シャコタンでセンサーのリンクに無理掛かってるのわかってましたけどね。

値段聞いてないですけど、きっと高いに決まってる(笑)ので、修理はしないで、イニシャル位置を調整してもらいました。タダで済んで良かった～。(^^)

お尻が下がるほど荷物積むことないので、オートレベライザーは無くても全然困らないですしね。

最近話題のコンパクト、UP！（写真は今週平日に試乗行ったとき撮ったものです）
みなさん言われるみたいですけど、顏が泥棒っぽい。(笑) 営業さんによると「カールおじさん」「みどりのマキバオー」（←ちょっと違うかｗ）の声もあるとか。(笑)

見たことないほど(笑)お客さんいっぱい。２ドアは１４９万円、４ドアは１６８万円という値付けは流石にインパクト大のようですね。国産コンパクトどころか、軽のターボ上級グレードまで被っちゃいますもん。それでいてレガシィばりの衝突軽減自動ブレーキまで搭載。そりゃ売れるでしょ。

ただ、ちょっと試乗しただけですけど、ASG（Ｍ/ＴベースのシングルクラッチAT）のギクシャク感がね。国産車ユーザーが試乗しないで買うとクレーム出たりして。(笑) 自分でシフトのリズムを作ってアクセル抜いたりするとある程度スムーズに走れるんですけどね。制御がこなれると改良されるのかな。

すばらしくコンパクトなエンジンルーム。

ミニみたくもっとギッシリ詰まってるのかと思ったら意外と整備性良さそう。上からステアリングラック丸見えだし。(笑) うちのミニちゃんと同じ１０００㏄だけど３気筒。でも別世界のパワーとスムーズさ。

デミオの次に欲しいなぁ。

先月パサで出掛けたときのこと。

レストランで食事終わって駐車場でリモコンでカギ開けてドア開けて、キーシリンダにキー刺して、（ACCに回さず）ドア閉。

数分立ち話しの後乗ろうとしたら、、、


　　　　　　　カギ掛かってますやん！（驚）

なんで？(＠_＠;)

まにゃ☆さんが一緒だったので、お願いして自宅まで（片道50ｋｍ！）スペアキーを取りに戻って事なきを得ましたが、いやぁ～めっちゃ焦りました。(^^ゞ
まにゃ☆さん、その節はありがとうございました。m(__)m　助かりました。

その数日後、今度は自宅駐車場で夜に乗ろうとしたらロック解除してドア開けてもルームランプ点かない。
こりゃキー関係のコンピューター的な故障？

翌日Dに電話で聞いたらカーテシランプスイッチじゃないかと。でもだったらロック解除の時点でルームランプ点かないのはなんで？

症状はそれっきり出ないのでなんとも困ったちゃんだったんですが、さっきナビをバージョンアップしようとしたら、キー開でルームランプは点いたものの、ドア開でメーターパネルのインジケーターは知らん顔。助手席開けたら点灯しました。

やっぱ運転席のカーテシスイッチ？だったら安上がりでいいんだけどなぁ。
こないだのDの話しだと、運転席のドアロック（回路？）だったら４諭吉オーバーとか。

ミニの相手ばっかしてるから拗ねたかなぁ。
ま、このぐらいカ○ア○ャス○ー逝くのに比べりゃカワイイもんですけどね。(笑)

ホーンヒューズが行方不明の件、古太郎さんのおかげで
無事発見。（爆）

1個下に刺さってました。良かった良かった。

ついでに全ヒューズの数字の向きを揃えておきました。
えっ？いらんことするとまた迷子になるって？（大汗）


≪追記≫このブログ書きながら、改めて古太郎さん号と比べてみたら。。。
上段の小さいヒューズ、中央列の一番下、太巻き号は空き家、古太郎さん号は5Aが入ってますね。端子はあるんで「あり」が正解なんでしょうけど、何のヒューズだろ？(・・?

ヒューズ切れかな、と思ったら。。。





ヒューズがない！（爆）

日曜日、ナビ付けてたときに、一時ナビに通電しないことがありました。車両ヒューズかなということで調べたんですが、どれがオーディオのヒューズかわからなくて、位置関係を把握するのに、鳴る鳴らないでわかりやすいホーンのヒューズを抜いてそこを起点に探したりしました。
多分（間違いなくw）そのときにホーンのヒューズをなくしたか、どこか他の空き家に挿したんだと思います。

どこ行ったー。（笑）

今日になって知ったんですけど、よーく見るとヒューズホルダーには一箇所ずつに番号書いてあるんですね。（汗）ホーンは40番で～す。（笑）