太巻きのブログ一覧

寿さんに誘われて、カフェセブンまでミニでひとっ走り。

っていうか、出がけに降り出したからトゥインゴにしようかと一瞬よぎったんですが、寿さんがチンクで来るって言われてたので、それは反則だなと、基本雨天不使用のミニで出発したのに・・・。

高速の乗り口手前で降り出したから、引き返してエッセに乗り換えたってぇ？(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

途中でコペン軍団が（ホントに「軍団」レベルの台数で）現れましたが、雨の午後とあって密にもならず、ゆっくりと（寿さんのニュー旧車）ファミリア弄りの相談ができました。

しかしこの写真、エッセデカくない？＼(◎o◎)／

遠近法のせいかと2台の真ん中から撮ってもやっぱエッセデカい。というか、ミニちっこい。(笑)


帰り道、木津川に掛かる橋の上でパチリ。


雨の中だったけど、ミニでワインディングはやっぱ楽しい。
上りはエッセほど速くないし、下りはウェットだとブレーキがすぐロックするから怖い。
けどミニは楽しい。(^^)

来週はロードスターでツーリングの予定。

気をつけながら、ちょっとずつ日常を取り戻していきたいですね。(^^)

今日は新年一発目のプチツーです。

去年のお正月と同じように、奈良は天理のルレーブさんにモーニング集合。

隊長、jackさん、わかばさん、太巻きの４台。
言い出しっぺの寿さんはお寝坊＆渋滞に嵌って本日メインの目的地に直行です。

本日のメイン、ヴィンテージカーニューイヤーミーティング。
ここで寿さんと、そのお友達のＭＭさんが合流です。

小ぢんまりしたイベントでしたが、国産旧車、欧州車、アメ車、バラエティに富んでてそれなりに楽しめましたよ。(^^)

残念ながら隊長、ｊａｃｋさん、わかばさんは都合によりここでサヨウナラ。


さて次は本日の裏メイン。（ワタシ的にはこっちがメインｗ）
みんカラで知った『奈良ニュル』です。
室生寺から月ヶ瀬に至る２９ｋｍほどの広域農道「やまなみロード」がそんな風に呼ばれてるみたいです。
途中１か所信号があるだけで公差道路もほとんどなく、こんなワンディングが延々と続きます。

たまーにすれ違うクルがあるくらいで、一回も追いつくことなく気持ちよく流せました。

名阪国道をくぐるまでは緩い上りと下りが程よくミックスされ、中高速カーブが続く文字通りのワンディングロード。

気分は正にニュルブルクリンク。(笑)

後半は直線が多くなりますが、相変わらず起伏に富んだ地形で上下方向のＧを楽しめます。

太巻きミニはリアフェンダー擦りまくり。(笑)

ゴールは湖畔の里つきがせ。


いやぁ、ホント楽しかった。(^^)
今度は反対方向に走ってみたいです。というか、広域農道マニアになりそう。(笑)

つきがせからもうひとっ走りして遅めの昼食です。

田楽座わかやさんで豆腐でんがくをいただきました。(^^)

去年は雪で逃げ帰ったヴィンテージカーミーティングですが、今年はいい初走りもできて大満足。

次は１０日の神戸のニューイヤーミニミーティングですね。
あっち方面にも広域農道ないかな。(笑)

やんどころなき事情により、どこにも出掛けられなかった連休、このままではあんまり寂しいので信貴スカ上がってきました。

いやぁ、盛況盛況。フェラーリやレクサスＲＣ-Ｆやら高いクルマ速いクルマがいっぱい。

今日は未体験ゾーンを初体験。尋常さんのエキシージのサイドシートに乗せていただきました。

いやぁ、ジェットコースターの方がなんぼか平気です。(笑)まったくロールしないで平行移動的に曲がるって初めての体験でした。ちょっち引きつってたのはナイショです。(笑)
それにスピードレンジがハンパない。私にはミニで「飛ばしてる気分」だけ味わうのが向いてます。

とはいえ朝の信貴スカは速いクルマ、速い運転手さんばっか。ミニだとバックミラー見っぱなしです。（汗）

と思ったら、９時も過ぎてからミニでも煽れる黒い古ーいのがやってきました。(笑)（写真右端）

ホントに煽ってたら、逃げようとして踏み過ぎたんだか知らないけど、車内がガソリン臭くなったとか言って急停止されました。（爆）

予定通り朝９時前に信貴スカに向かいましたが、料金所手前のまだ標高の低いところでこのコンディション。

こりゃ上は凍っててヤバそう。(>_<)

あっさり断念。（汗）

でもそのあとは、



xminicro-まことさんのトランクキーレス取付けを手伝ったり。


寿さんも何故か人んちの前でアクセルケーブルを交換し始めたり。（笑）



あら、奥にいるのはオカピさん。（笑）


まことさん号にワンオフのポールスミスセンターキャップを付けたり。



寒かったですけど、ミニとミニ友に囲まれていい一日でした。(^^)

今日は関ミニ仲間のミニコージさんがドリフトの走行会に出られるということで、それの見学と絡めて青山高原へツーリングでした。

←鈴鹿ツインサーキットの奥側のコース、左回りのときの第１コーナー。
速いクルマだと進入は１００ｋｍ/ｈ超えてると思います。それでいきなり横向き。（激驚）

ミニコージさんの愛車クレスタ。

なんだかすごいエンジンで３００ＰＳは出てるとのこと。でもあと１００ＰＳは欲しいって。（驚）

１枚目写真の一つ手前のコーナーを立ち上がるミニコージさん。

いろんなレベルの人がクラス分けで走ってましたけど、上の方クラスで、その中でもかなり上手い方にお見受けしました。
ミニ乗ってツーリングとか来られる様子からはまったく想像つかない熱い走りでビックリしました。ミニであんな走りされるとビビりますが。（笑）

１枚目写真のコンクリートウォールから見たらこんなの。

速いマシンが来たら風圧で仰け反ってしまいます。（素）タイヤカスは口に入るし、正に異次元体験でした。

メット持って来たら助手席乗せてあげるって言われて用意して行きましたが、流石にこれは無理！
１、２周ならなんとかなっても、走り出すと１クール１５分は降ろしてくれないっていうし。１５分後は助手席、失禁とゲロで大変なことになりますって。（爆）

いやぁ、すごいもん見せてもらいました。
競技自体にはそれぞれの好みもあることだと思いますが、これをやってる人は間違いなく運転（マシンコントロール）が上手い（上手くなる）でしょうね。ミニコージさんたちが持っている、または身に付けようとしている能力は本当に羨ましいものです。グリップのこっち側でどれだけ走り込むよりも、一足飛びに向う側をコントロールしようと練習してるんですから上達の速度もハンパないでしょう。雪道や雨でスリップして一般人がクラッシュしちゃう状況でも、彼らなら立て直す可能性が断然高いでしょうね。マジで裏山です。

で、ハードな走りを堪能したあとは、のんびり風車ツー。


太巻き号はワケあって、最後尾を走るように指定されましたとさ。（泣）

ミニ-ミニ-ミニ-ミニ-寿さんポルシェ-太巻きミニ。（爆）