太巻きのブログ一覧

デトロイトショーで新型ＮＳＸが発表されましたね。

随分まえから各媒体で散々報道されてたので、デザインには全然驚きがなく「フツーにかっこいい」っていう感じでしょうか。





同日に発表されたフォードＧＴ


ドア上部のラインがリアフェンダーに入り込んでいくラインは似たようなイメージですが・・・。

動画を見ると完全に「やられた」感ありあり。


どっちがデザインとしてまとまってるか、洗練されてるか、などよりも、スーパースポーツにはこういったエグさは必要だと思います。

今日信貴スカで拝見したカウンタック。

ウインドレギュレーターハンドルがミニのアフターパーツっぽいのは気付いたんですが、先のブログで、ワイパーとウインカーレバーも同じ？とコメントいただきましたので、写真拡大してみました。



白いカウンタックのウインドレギュレータハンドル。

これはどう見てもミニのアフターパーツですよね。レストアで交換されたんでしょうか。

同じく白いカウンタックのワイパー＆ウインカーレバー。

カタチは私のミニと同じっぽですけど、パッシングの矢印⇔が先っちょに描いてあります。

赤いカウンタックのワイパー＆ウインカーレバー。

こっちのは私のミニと同じに見えます。元々これ？

太巻きミニ。


ロータスヨーロッパのドアロックストライカーがミニと同じなのは確認済みなんですけど、まさかカウンタックと同じ部品があるとはねぇ。
なんかうれしかったり。（笑）

最近デミオさんの右フロント辺りからコトコト音がするようになったので、ディーラーで見てもらいました。

←珍しいクルマ発見。
コスモって白しか見た記憶ないので、ヒジョーに新鮮。


エンジンの整備で入ってるそうですけど、今どきのディーラーでこんなん触れるん？
訊いて見たら、一人だけキャブのロータリー弄れる人がいるとか。へー。

１０Ａ積んでる前期型ですね。

車内覗くと水中花のシフトノブ（！）が付いてる不思議なコスモでした。もしかしてワンオーナー？

私が小学生のころ、親父が２代目ファミリアに乗ってたので招待状をもらったんだと思います。
これの発表展示・試乗会に行きました。もうめちゃめちゃカッコ良くてね。

すごい人気で、ずいぶん待ってやっと試乗の順番が来てワクワクしながら乗りに行ったら、

「二人乗りやからボクはちょっと待っててねー」

とセールスさんに言われて、大ショックだった記憶があります。（笑）

あ、デミオさんのコトコト音はスタビリンクのブッシュが朽ちてるのが原因みたいでした。
サブフレームを降ろさないと交換できないので工賃が随分。(>_<) 放置ケテーイ。（笑）

なんて根性あるんだ。(驚)

クーラーコンデンサの移設絡みで”エアソー”を検索してたらインプレッサにルーフベンチレーターを取り付けてる整備手帳に出合いました。
おもしろそうだったので、今度は”ルーフベンチレーター　取り付け”で検索したら出てくる出てくる(笑)、DIYでルーフに穴開け（！）してるスバリスト。

根性あるなぁ。(笑)

走行風が入ってきて結構涼しいみたいです。
クーラーレスのミニ乗りさん、どなたか根性見せません？（爆）

う～ん、なんか古臭いと思ったら・・・。







そのフォーミュラっぽいフロントの処理、１３年まえにフェラーリがやってるしぃ。

アメリカでデザインして、日本人デザインのフェラーリに似なくてもいいと思うんだけど。（苦笑）

っていうか、さらにその１１年前のベネトンＢ１９１（通称ナマズヒゲｗ）に似てるのはもっと悲しくないか？（笑）


リアは悪くないと思うだけに、その野暮ったいノーズが余計に残念。