太巻きのブログ一覧

パサートでお世話になってるディーラーさんに、この連休中だけゴルフⅥカブリオレの試乗車があるというので行ってきました。

営業さんが見たいとのことだったのでミニで行ったらショールームのおねーさんに大ウケ。カワイイカワイイの連発。

カブリオレ試乗の前に営業さん交えてミニの展示会状態でした。(^^;

雨降りそうだったのでショールームには入らず即試乗。
いやぁ～ゴルフカブリオレ、いいです。
エンジン、DSGが良く出来てるのは今さら言うまでも無いですが、オープンなのに車体のガッシリ感といったら。荒れた路面でダンッ！ていうくらいの衝撃あってもボディはミシリともいいません。試乗中小雨降ってきても走ってたらまったく濡れないし、走行中でも幌の開閉は指一本。閉めたらまったくフツーのルーフみたい。
それになんと言っても内装の色合いがステキ。ブラック＆タン。外観の色気の無さを補ってます。

う～む。。。子供も大きくなったしW８の次はこういうのもありだなぁ。

それと、ミニの内装、こういうのもありだなぁ。（笑）

ガラスコーティングをしてもらうためにミニを預けてきました。

なんか古げなクルマのエンジンルームの一部を板金で作り直してる最中でした。



　太巻き　「なんですかこのクルマ？」

　社長　　「ミニ乗りでこのクルマ知らんかったらモグリって言われまっせ～」

スミマセン、シロートで。（大汗）

小さくても優雅なデザインが美しいですね。

ミニ用カーポートの設計が強度的に妥当なものか、両親のマンションリフォームでお世話になって以来仲良くしていただいてる建築士さんに相談に行ってきました。



その方、40代の女性なんですけど、


　建築士さん　「カーポート作るって、クルマ、なに買わはったんですか？」

　太巻き　　　 「昔のミニです」

　建築士さん　「いいねですねー。（うれしそうに）キャブですか？」

　太巻き　　　　「えっ？（予想外の反応に驚く）。はいキャブですけど」

　建築士さん　「キャブって調子維持するの難しくないですか？」

　太巻き　　　　「いやぁそれも楽しみなんで」

　建築士さん　「そうですよねー（ニコニコ）」

　太巻き　　　　「クルマお好きなんですね」

　建築士さん　「はい。私、キャトル乗ってるんですよ。ルノーの」

不覚にもキャトルが即座に思い浮かびませんでした。5秒ほど考えて、

　太巻き　　　　「あ、あのボンネットが微妙に長いヤツ」

って思い出して事なきを得ました。（大汗）
流石建築士さん、センスいいとは思ってましたがキャトルが愛車とは。参りました。m(_ _)m　

画像はWikipediaからです。

すげぇウッド面積。（驚）

ちょっとやり過ぎのような。。。
でもステアリングもウッドがいいなぁ。（ウッドマニア爆）

新型エルグランド、受注好調みたいですね。

タイ生産で、徹底したコストダウンが話題の新型マーチを見に行ってきました。

デミオで行ったら大歓迎されました。(笑)
見た目は「う～ん。。。」旧型の可愛さはなくなっちゃったなぁ。女性の目からはどうなんでしょうね。
試乗もさせてもらいましたが、3気筒とは思えないスムーズな走りでした。アイドリングストップも特に違和感なし。ハンドルが異様に軽く、ロードインフォメーションが希薄なのは女性向けということで意図的でしょうか。
内装の樹脂は潔いくらい(笑)チープ。でも、インパネやボディ各部のチリは意外とキッチリしてました。myパサよりよっぽどいいくらい。(笑)VGJが豊橋でやってるように、国内で1台1台チェック（手直し？）してるというだけありますね。もっともそのせいで予定ほど安くできなったとも聞きますが。

で、ボンネットを開けてびっくり。エンジンルームとボンネットの裏、（仕上げの）塗装してないんですねー。（驚）ねずみ色の下塗り（？）のまんまです。ボンネット裏なんて、マスキングしないで表だけ塗ってるもんだから、外周の方は外板色が「テキトー」についてるし。(笑)

ここまでやって100万切ったのは実質ビジネスグレードだけで、一般向けには120万円台から。外観デザインだけで女性から指名買いしてもらえるのは旧型ほどは期待できなさそうだし。
でも頑張れマーチ。うちもデミオの前は前々型マーチだったしね。