太巻きのブログ一覧

昨日のコレ、カタチになりました。＼(^o^)／

新しいCADCAMシステムの勉強材料にしたのでちょっと苦戦しましたが。（汗）

ホーン買ってきて回路組むのは週末にできるかな。



　　
色塗ってないからストロボで白っぽく見えますね。　　　ネジはまだ締めてません。
艶消し黒に塗装中でーす。

　　
中身はこうなってます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　使ったのはエーモンのホーンスイッチです。
レバーもそれっぽいでしょ？(笑)

別に専用のホーンを付けたり、エンジンルーム/室内間をハーネス通したりめんどくさそうですが、
「オレも欲しい！」って方は声を掛けて下さいな。

先日のコレ、こんな感じでどうでしょ。

ステアリングを握ったまま左手の中指１本で届く位置にレバーがくるように。こないだ買ったエーモンのトグルSWが結構硬いのでレバーを長い目にしました。

カッチョ良く収まるかな。(^^)

付けたいんだけど、かなり手間掛かりそうだなー。

えっ？何のスイッチだって？コレコレ。(^^)
お手本みたいなプッシュSWじゃ使い難そうなんで、パッシング的な操作で使えるトグルSWをこの辺に設置したら便利なんじゃないかと。
ステアリングコラムにはモロに付けられないので変な形のベースが必要ですね。
う～む。。。形状決めるのがめんどくさそう。

膝元の電線を整理したついでに、ダッシュ真ん中で目ざわりなレー探のコードにもちょっと手を入れました。

使ったのはコレ。エーモンの配線モールです。


う～む。。。
ちょっと太過ぎ。細いコードがそのまんまとどっちが、と言われると微妙。(笑)
色はダッシュに良く合ったグレーでいいんですけどね。

ロゴの光るスカッフプレートを作ろうと思い立ったものの、ハテ電源をどこから取ればいいのか。

ドアを開けたときだけ点灯して欲しい、それもキーに関係なく。イルミ連動なら簡単ですけど、それじゃ夜に乗り込むときに点かないから「意味ないじゃん」だし。（笑） ネットで色々調べてみると、ルームランプもドア下のランプも常時12Ｖが来てるみたいです。常時電源じゃ困るよなぁ。

で、わかんないときは頼りのマイＤ。配線図から調べてもらいました。
曰く、ルームランプもドア下ランプもドアロックコンピューター経由でマイナスコントロールだそうな。そりゃ常時12Ｖ来てますわな。教えてもらったのと線の色が一部違ってましたが、ドアを開け閉めしたり、キーをオンオフしながらテスター当てたら簡単に判明しました。

ということはスカッフプレートもプラスは常時電源にして（もちろんヒューズは入れてね）、マイナスをこの「茶色×白」線に繋げばドア開時のみの点灯になるということですね。

折角開けたんで、エレクトロタップで割り込ませて、フロントピラーの中を通してヒューズボックス辺りまでコード引いときました。

こりゃなんとかなりそうかな。ＥＬシート買わなきゃ。(^^)