太巻きのブログ一覧

１０feet ｗｏｎｄｅｒ さんにお願いしていた車検からミニちゃんが帰って来ました～。(^O^)

これといって不具合なく乗ってたんですが、プロに見てもらうと色々あったようで。(^^ゞ

通常の車検整備に加えて、


　・Ｆロアアームブッシュ交換
　・ロアステディロッドブッシュ交換
　・左ドラシャフインナーブーツ交換
　・シフトロッドシール交換
　・デスビキャップ、ローター交換
　
等々、他にも細々修理、調整していただきました。

諸費用合わせて２１．４万の車検でした。

これから２年ごとに７月８月とロドスタとの連発出費がキビシイですねぇ。(>_<)

でもミニちゃんも大事にするからまだまだ楽しませてねー。(^^)

ミニ乗って丸６年、３回目の車検に預けてきました。

最近はロドスタにかまってばかりですけど、ミニがやはりメインなので、（エンジン降ろしになるような重整備以外は）悪い部品はみんな交換してもらうようにお願いしてきました。

車検の期限は８月３１日とばかり思い込んでたら、買った時はそうだったんですけど、前回車幅変更してるので、そのとき検査受けた８月１８日が期限になってるんですね。

昨日予約の電話入れたとき。

　太巻き　　　　「今月いっぱいでいいのでいつでもいいですよー」

　１０feetさん　「すぐ掛かれるので土曜日にでも持ってきてください」

　太巻き　　　　「はい、それでお願いします」

さっき運転しながら何とはなしにフロントガラスの車検ステッカー見てびっくらこきました。（大汗）

危なかったー。(^^ゞ

サーフブルーさんで買ったクォーターウインドのウェザーストリップを交換しました。







今付いてるのはどこで買ったんだっけ。
全周しっかり嵌めたら長さが足りなかったので、ちょん切って古いのを足しています。

継ぎ足しが隠れるように窓にステッカー貼ってますけど、開けたら丸見えでちょっとハズカシ。（笑）

ウェザーストリップ外したら、一昨日洗車したときの水が残ってました。(>_<)

もっとしっかりエア吹かないと錆の元ですね。

今度のはしっかり嵌めても1周長さちょうどでした。

溶着箇所は一応ステッカーで隠れるところに。

ゴムが新しい分だけ窓の開閉が少し重くなりましたが、電動くんの動作は問題なし。(^^)

浸水が直ったかどうかはまた今度洗車するときのお楽しみ。（心配？w）

の代わりに、１０フィートワンダーさんで『MINI　health　chek』をしてもらってきました。

車検から１１か月６５００ｋｍ、特に傷んでいるところはなく無問題。ほっ。(^^)




自分では見にくい下回り、足回りもリフトアップして点検して、グリスアップ込みで２，０００円だから安心料としてはお得かも。


ついでにエンジンブレーキ時にアフターファイヤーパンパンいうのを相談したら、メインジェットを１番手上げてくれました。

１５０→１５５

燃料が濃いと燃え残りがマフラーから外気に触れたときに燃えて音がするもんだと思ってましたが、まったく逆で薄いとそういう症状が出るんだそうな。
どういう理屈なんだろ。(＠_＠;)

完治はしなかったですけど、たしかに少しマシにはなったし、５０００ｒｐｍから上が気持ちよく回るようになったから結果オーライかな。２速で引っ張ると、４０００→５０００ｒｐｍがちょっとムズムズする感じで気持ち良くないけど、５０００超えるといきなりスムーズになって６５００オーバーまで回るようになった。

６０００ｒｐｍまで引っ張って３速にアップするとめっちゃ気持ちよく繋がること発見。
１０００でこんだけ速けりゃ十分でしょ。

ところでミニのＡ型って何回転まで回していいんだろ？みなさん何回転まで回します？

随分まえからフロントのメッキモールが変色しています。

前回交換から３年弱。茶色ではなく何故か金色。
見方によってはプレミアム感があるので（嘘）もうちょっとこのままでいい？(笑)

いや、やっぱミニデイにはパリッとして行きたいので、時間のあるうちに交換しておきましょう。

今回は某大手ミニ屋さんで買った「国産高品質」な高級品。（違）


作業中は手を離せないので写真はナシ。（汗）


今度は何年持つかな？

前回同時に交換したリアは何故かシワにはなってるけど変色はナシ。

そのときのブログ読み返すと同じこと書いてました。
なんでフロントだけ変色するんでしょうね。

ま、それｊはそれとして。

ウインド周りが洗剤だらけになったのもあって洗車。


ガラスより上に水を掛けるのはフロントだけにして、サイドはドアから下だけにします。
天井も白でキズが目立たないので濡らしたタオルで拭いておきます。

そう、モグラさんにエサを与えないように、今後は半身浴(笑)でいくことにしました。