太巻きのブログ一覧

ステンのおいもさんを取り付けました。

取付け前にくっさい金属磨きで磨いたけど、特別変化ナシ。
ま、バンパーと同じくらいピカピカだからいいけどね。





う～ん、ワルガキが頑張ってる感あってカワイイ。♪

クーパーラインはナシで決まりだな。

これまたチャーミング。(笑) バックランプを動かす必要があったのでステーを追加しました。

お尻は欲を言えばマフラーがもうちょっと太くて跳ね上がってたら最高かな。
ま、当面こんな感じで～。(^^)

台風でえらい荒天ですね。

今日は一日バーフェンと格闘してました。

←とりあえず右フロントはなんとか。




が、リアがどうにも。(>_<)
ミミ逃げの位置などをメーカーさんに問い合わせて教えてもらった位置に当てがってみたんですが。

車高が高いにしてもなんぼなんでも。クロカンのバーフェンじゃないんだから。(笑)

メーカーさんに画像送ってあーだこーだ。

どうやら前後に引っ張って付けるといいらしい。

が、結局メーカーさんの自社工場で取り付けてもらうことにしました。

だってね。
行きつけのショップさんは
「市販のバーフェンはどれもフィッティング悪いから付けるのヤダ。太巻きさんがフィッティングしたら○万円で塗ってあげるから」
って言うんですよ。

ちょっとムッとしましたけど、ショップさんに義理欠くのはいやなのでなんとかしようと頑張りましたが。。。

断念。(T_T)

メーカーさんに聞くと、同じ○万円で塗って付けてくれるとか。
右だけ切り欠き入れちゃって中途半端な状態ですけど、快く引き受けてくださいました。

はぁ、疲れた。^_^;

ま、任せるって決まったということで一歩前進。
気を取り直して記念撮影。（何のｗ）

モールレスに超ハミタイ。おっとこまえ～。(笑)

問題は10インチ化完了してからこの姿でメーカーさん工場まで走っていかないといけないこと。
闇にまぎれてこそっと行けば平気？(笑)

って付ける前から？（爆）

先日仮合わせしたフェンダーもフィッティングは悪くなかったですが、微妙に希望のイメージと違ったので、今度は現物を見られるようにメーカーさん（っちっこいミニショップさんでしたが）まで行って買ってきました。

えっ？最初からそうしろって？(笑)

私もそう思いました。（大汗）

ということで、６Ｊバーフェンが１セット余りました。

どなたか１諭吉で要りませんでしょうか？

元が安い（業者さんで１．４８諭吉）ので今日買ったボンレーシング製と比べると厚みは薄いですが、装着したら問題ない範囲かと思います。ネジは手持ちのＭ４ステンタッピングをお付けします。

ポチった６Ｊバーフェンが到着～。

ブレーキの１０インチ化がまだなので、キャリパーを外しました。





どんな感じかな～。(^^)

フィッティングは全然悪くないです。ミミの逃げだけカットすれば特に弄らなくても付けられそう。
ミミのとこを切ってピッタリ合わせるとまた印象変わると思いますが、全体のカタチはちょっと好みのイメージと違うかなぁ。車高も高いままだしね。

デヅラはこんなん。

キャンバー付けないでこのくらいならちょうど良さそう。

どうしよっかな。

一応Mk1仕様の太巻き号（ツメが大甘ですがｗ）、ナンバー灯は購入時よりこれ（プラスチックタイプ）が付いていたんですが、メッキが朽ちてきてるのが気になってました。

これ以外のヒカリモノは、フロントグリル、ヒゲモール、前後バンパーを除いてこの１年で総取っ換え済みなので、１年経過を前に交換することにしました。


どうせ換えるなら、ということでルーカス製の金属クロムタイプをチョイス。


なるほど、こういう作りなのね。

ガラスがやけに分厚い。アウターのメッキも質感よろし。

とはいえ、内側はメッキされていないので錆が心配です。

手元にあった耐熱スプレーのステンレスカラーを吹いておきました。

元のプラスチック製と基本的に取り付け穴位置は同じでしたが、各穴を一回り大きくする必要がありました。ネジ穴はφ５．５mmに。

コード穴は若干ずれていたので、パッキンに白マジックを塗って・・・。

ベースに押し付けます。

あ、取付けボルトも長くてそのままではボディに刺さるので、各１０ｍｍくらいカットしています。

移った白丸よりもう一回り大きく削ります。

結局リューターよりヤスリでガリガリが早かったり。(笑)
もちろん穴周囲はタッチペンを忘れずに。

結線はフロントのパークランプと同でじ、筒に棒でコードを挟みこむタイプでした。

これって良くできてるような、スポって抜けそうで不安なような。(笑)
っていうか、留め方これで合ってます？（汗）

完成～。♪

金属メッキ特有のテロっとした輝きが堪りません。(^^)

ガラスも透明感あってgood。


あとは錆ないようにメンテしないとね。