太巻きのブログ一覧

最近外形ＵＰが流行りつつあるので、これからの方のために参考になれば。

パサに２２５/４０-１９サイズは履けます。
ただしいくつか制約があります。

①フェンダー被るほど下げるのは、車体がノーマルだと無理だと思います。

②オフセットの設定がかなりシビアです。
個体差が大きいので何ミリだと大丈夫とかは言えませんが、フロントはフェンダーから糸を垂らしてタイヤとツライチだと、バンプ時にインナーと接触します。実際私も５ｍｍスペーサー時にインナー取り付けネジにかすりました。今の３ｍｍだと大丈夫です。糸からマイナス２ｍｍというところでしょうか。

なので、やっぱりｉｍｐさんにはお薦めじゃないですね。
でも例えばノーマルのＭ５的なスタイルを目指すなら正にドンピシャです。

乗り心地はＰＳ２というタイヤによるところが大きいと思いますが、１８インチレグノよりハッキリ良くなりました。ロードノイズは大きいですがこれはサイズとは関係ないですね。エアボリュームが増え、且つＬＩのおかげでエア圧が２．６でいけるのも大きいと思います。軽量ホイールというのも大事かもしれません。nogさんもそうですしね。

１インチホイールが大きくなった分を丸々車高ＵＰに充てたので、実用的にすごく扱いやすくなりました。それでもフェンダーは指１．５本ですからワタシ的には十分スタイリッシュです。

結論、太巻きさんにしては珍しく泥沼に嵌らず一発で決まりました。(笑)
それもこれも人柱nogさんのおかげです。ありがとうございました。

背ぇ伸びしてやっと真ん中拭けますがな。(笑)

Ｑ太さんからリクエストありました全体写真です。

停め方の具合でしょうか、この写真はホイールセンター/フェンダー間で、Ｆ：３５０ｍｍ、Ｒ：３６０ｍｍになっていますが、一応前後３５５ｍｍを狙って調整しています。



斜め前から。

そんなに高くないでしょ？




ホイールセンター/フェンダー間３５５ｍｍのとき、地面/フェンダー間は６７０ｍｍです。







リーガーエアロ最下部です。

下の写真よりちょうど１インチ上がってます。






１８インチのＯＺを履いていたときです。

のりさんのと一緒のような違うような。(笑)

後期型の私のはルームミラーに赤いＬＥＤが付いてるんで、それとの兼ね合いで位置が変わってるんでしょうか。

でもこれナニ？



この記事は、これはなに？ について書いています。

洗いました。(^^;

昼休みに必死こいて水洗いだけ。
初タイヤワックスも。（笑）

今のところ黄砂は攻めて来てないみたいできれいなままです。(^^)