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太巻きのブログ一覧

2008年07月09日 イイね!

nogさん、この文字なら描けたけど・・・

nogさん、この文字なら描けたけど・・・フォントの図形化は進んでますかー?(笑)

普段文字なんか描かないんですが、うんびゃくまんえん(笑)のCADであーだこーだやってみたらこんなん描けました。
『VOLKSWAGEN』のカタログ文字はどうやら「Century Gothic」というフォントみたいですね。これを見つけるのに一苦労。(笑)さらにちょうどいい円周状に並べるのにもう一苦労。並んだー(^^)と思ったら「PASSAT」が逆さ向き。(T_T)そこからはCADとしてあれこれワザを駆使してなんとかそれっぽく並べました。

この字体で良かったらこれでいきますけどー。でもなんだか『T』が幅狭い?(笑)
nogさんの気に入るように描くなら頑張ってね。(^^)
Posted at 2008/07/09 22:19:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | エンブレム | クルマ
2008年07月09日 イイね!

完成してないですが・・・

エンブレムだけ先にペタ!(笑)

  

コーナンの安もんゴールドスプレーがキラキラしててステキでしょ?(笑)
Posted at 2008/07/09 17:38:33 | コメント(4) | トラックバック(0) | エンブレム | クルマ
2008年07月09日 イイね!

セッティング変更(備忘録)

7月9日朝

「ボコボコ感」を消すべく、SPECIALISTさんの初期設定を基準にプリロード変更

フロント:+4mm

  ボコボコ感1割り増し。当たりも硬くなった。NG
  ダンパーは前後とも4戻し

フロント:-6mm、リア::-6mm

  ボコボコ感半減。リアの落ち着きイマイチ。

フロント:-6mm、リア::-4mm

  リアの落ち着き改善。
  リアの減衰3.5戻し。

でもボコボコ(ポコポコ?)感は残る。
減衰もっと落としたいけど、これ以上落とすとフワフワする。
縮み側を抜いて伸び側を締める方向でもう一度セッティング変更かな。

7月9日夕

フワフワするのは無視して思い切って減衰を落としてみた。
F:6戻し、R:5戻し
ボコボコ感は許せる程度。でも先日のリア9kg/mmで車高低いときの方がフィーリング良かったような…。フロントのハイパコは無駄だったかも。メルヴェ12kg/mmで十分だったような。
やっぱ減衰変更かなぁ。前後共「縮み側6戻し」「伸び側3戻し」を両立したい感じ。
明日エアを10kPa上げてみよっと。


Posted at 2008/07/09 15:46:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | アラゴスタ車高調 | クルマ
2008年07月09日 イイね!

朝から抜いたら汗だくです(笑)

朝から抜いたら汗だくです(笑)「ポコポコ感」を消したくてバネのプリロードを弄ってみました。

試しにフロントを4mm締めて一回り走ってみると、残念ながらハズレみたいで余計にポコポコ。(笑)ポコポコがボコボコに近づいちゃった感じ。

今度は前後とも4mm。。。
と思ったけどわかりやすいように6mm抜いてまた一回り。(笑)

今度はハッキリ改善されました。
でもちょっと抜きすぎだっかかも。リアの落ち着きが悪い感じ。
また今度リアだけ2mm締めてみよっと。

Posted at 2008/07/09 12:12:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | アラゴスタ車高調 | クルマ

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