太巻きのブログ一覧

決して眉毛ではありません。（爆）

怖い顔というよりちょっと眠そう？(笑)

この写真みたいにローアングルで見るとあんまり怖くないですね。





この角度だと中々凛々しいでしょ？(^^)








ライト点灯時にはボンネットとの隙間から光が漏れるんで、ライト上部に黒いカッティングシートを貼りました。
でももっと端から端まで隙間なく貼らないといけなかったみたい。ま、自分では見えないからいいか。(笑)

「買ったときからＷ８エンブレムがない」
とお嘆きののりさん。

ＳＡＢにこんなんありましたけどー。(笑)

スワロフスキー？（爆）

Ｒ３６を見に行ったついでに、「ボンネットの左右調整してよ」ってお願いしたんですが。。。

上手に出来る自信がないとかで、ネジ緩めてやらないで、フンッ！ってボンネットを横から押してひん曲げて調整？しようとしてました。

「軽ならこれで動くんですけどねぇ」
ここダイハツ併設なんです。

そらまぁ、一応ドイツ車ですから！（爆）

というわけで、帰ってから自分でやりました。(笑)

ヒンジのボルト（１３ｍｍ）２本をちょびっとだけ緩めます。あ、その前に元の位置に合い印を忘れずに。コツは左右同時に緩めないこと。ボンネットを動かすんではなく、ヒンジを動かすと考えることです。当て木をして、ボンネットを動かしたい方向と逆にヒンジを叩いてずらします。反対側も同様に。これで根元側がずれます。

前側はキャッチをずらして調整します。ここにも合い印を書いておきます。左右よりも上下の元の位置がわからなくなると閉まり具合が変わってしまいますから要注意。






前側の高さはこのゴムを回すことで調整できます。








　　　　　　　　　　　　　
ね、そこそこマシになったでしょ。(^^)　　　　　　ちなみにこれが調整前。

昼から暇つぶしにＲ３６見てきました。

う～ん。。。(笑)
乗ったらまた印象違うかもしれないですけど、全然響きませんでした。

ゴルフ系の車体なんで特別なエンジンは積めないにしても、もうちょっとなんとか「観賞に耐える」見栄えにできないもんでしょうか。







あ、太巻き号の「青キャリ」と同じ青。(笑)
ローターはＷ８より大きそう。でも鉄板まんまの部品が興ざめ。どうせならブレンボとかにすればいいのにね。






オヤジとしてはアルミよりウッドが好きです。(笑)
シートもサポート感とか太股下までしっかりある座面とかはいいですけど、デザインがスポーティ過ぎるかな。見た目普通、座ると「おっ」ってのが好き。





あくまで４０代後半オヤジの感想です。（汗）３０代で１２００諭吉さんがターゲットなんですもんね。でもあそこのディーラー商圏にそんな人どんだけいるんだろ。(笑)

洗車でもキズ入るんですが、エア調整でバルブキャップ回すときに指が擦れるだけでキズ入るんですよ。

自分だと気を付けるんですけど、タイヤ舘だと作業手袋が擦れるみたいです。

アルマイト仕上げってコンパウンドで磨いても平気なのかな。