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2020年09月05日 イイね!

ロードスター ヒーターユニット取り外し

ロードスター ヒーターユニット取り外しダッシュボードのリフォームは済んだので、今日は「ついで」作業です。

NAロドではヒーターユニットから漏れるのが定番(もう1台の愛車も定番ですがw)で、ダッシュを外したならNB用に交換するのがお決まりのメニューのようです。

LLCを抜くのでまずジャッキアップ。

アンダーガードにはドレンの位置に穴があって、そのままでも手探りでいけそうですけど、LLCが穴から全部出ないで広がると屋内だけに面倒なので、アンダーガードを外します。

で~。(>_<)
見たくないものを見てしまった。

コンプレッサがベタベタ。
これってガス漏れてるんよね。

ヒーターユニットと同じくエアコン一式全部をNB化するのも定番メニューだそうですが、部品代だけで22諭吉。(ToT)
今回は見なかったことにします。(汗)

気を取り直してヒーターユニットの取り外しです。


これもダッシュボードと同じく先輩ロド乗りさんがUPしてくれてる情報のおかげで特に困ることはなく外れました。

センタートンネルの真上のがヒーターユニットでその左がエバポレーター、写真には写ってないですけど、そのまた左にあるのがブロアモーターです。

外れました。


これも中の「パタパタ」のスポンジが朽ちるので、貼り換えが定番だそうな。

う~ん、この状態では貼り換えるの難しそう。

さらに分解。


きちゃないだけで朽ちてなさそうに見えたスポンジは触るとやっぱりね。


残った両面は謎液(笑)に一晩漬け置き。


明日は今日バラした分を組み立てて、また別の「ついで」メニューです。


Posted at 2020/09/05 21:11:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス(roadster) | クルマ

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何シテル?   06/11 20:08
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