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リビルド品に交換して、ガス（R12）もしっかり入れてもらったのにイマイチ冷えの悪いロードスターのエアコン。

みんカラ他、先輩ロド乗りさんの情報からすると、NAロードスターのエアコンは「こんなもん」みたいです。(;´Д｀)

走ってるときは「そこそこ」なのに、渋滞とか停まってる、もしくはノロノロが続くとテキメンにぬるい風になるのがお決まりのようです。

ミニと一緒ですがな。(笑)
まぁ、ミニは人間冷やすかエンジン冷やすかの二者択一を迫られますが、そこまでではないのが救いですけどね。

停まってるときにコンデンサーにもっと風を当てるのが一番簡単な解決策なようですので、先達に倣って電動ファンを追加することにしました。


用意したのはこれもみんカラ情報で、10インチが入るということだったので、SPALのプッシュ10インチ。


のハズが、届いたファンはなんか小さい。


測ると羽根の直径が228mmくらい。
これって9インチ（9×25.4=228.6）ですがな。
枠の外径でも246mm。
販売元さんはこれを10インチと仰いましたが、若干のスッタモンダの末返品。

気を取り直して同じくSPALの別タイプをキノクニで再購入。

10インチのつもりが先の実質9インチを当てがってみたところ、かなり余裕があったので、今度は11インチにしました。

※キノクニのコレは取付けの足が別売りなんで要注意。

みんカラ情報での「10インチが入る」というのはバンパーを外さないでもボンネットロックを外したら上から入る、という意味だったんですが、11インチでもバンパーを外さないで大丈夫でした。

アンダーカバー外して、バンパーのすぐ後に付いてる「エアーガイド」を外すと下からコンデンサー前にスカスカに手が入ります。

写真左がバンパーの裏側です。

新規にネジ穴を開けずに、既存ネジと共締めだけでしっかり固定するのは難しかったですが、何度も仮付け、ステー作り直しを繰り返して、こんなんができました。




コンデンサーからは10mmくらい離しています。

吸い込みじゃないんで、あえて隙間埋めのスポンジはしませんでした。

スペース的には下にちょっとはみ出ますけど12インチでも大丈夫そうです。
もしくは8インチを横に2つ並べるのもありかと。

見えるステーは艶消し黒に塗りましたけど、ナンバー付けたらほとんど見えないですね。

というか、そのナンバーで見えないくらい塞がってるってのが冷えない理由な気がするし。(^^;

この写真見たらステーが結構邪魔してますね。
肉抜き穴開けよっと。

とりあえずファン取付けまで。
配線はまたリレーとかが届いたら。