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昨日一日と今日雨が降り出す昼過ぎまで掛かってなんとかダッシュボード取付け完了です。(^^;

前回やったときはダッシュ外してレザー貼って元に戻しただけですが、今回はダッシュからメンバーを外してニーレックスさんで補強加工してもらっての組付けです。

そのせいか、車両に取り付けるときにあちこちネジ穴の位置が微妙に合わなかったり、クラッシュパッドも新品にしてレザーを貼ってるのでパンパンに張りがあってチリがミチミチでめっちゃ組みにくかったです。

指先がボロボロになりながらなんとか完成。

っと、まずbeforeね。

ナカマエさんに貼ってもらったセンターコンソールとダッシュ上面とピラー周りがこげ茶のフェイクレザーで、クラッシュパッドがコーヒービーンのアルカンターラ、その他がNAタン近似のフェイクレザーです。

クラッシュパッドとシートセンターを柔らかいイメージのアルカンターラにして、コンソールとダッシュ上面も同系でまとめてそれなりに気に入ってはいたんですが、ダッシュ上面からピラー周りのこげ茶のなかにデフロスターやサンバイザーとかウェザーストリップとか黒いものがあちこちあるのがどうもスッキリしなくて。

んで、afterです。


コンソールからクラッシュパッドにＴ型にこげ茶のフェイクレザーで囲まれるイメージです。
ダッシュ上面からピラー周りは黒のフェイクレザーにしましたが、極力「貼ってます」感が出ないように純正のシボに近いレザーを探しました。

特にオープンで走ってるときに、サンバイザーが窓枠に掛かって視界がスッキリしないのも好きじゃなかったのも解消しました。


今回はかなり丁寧にレザー貼ったので、細部もカンペキやん～。


って喜んでたら。


上面の黒とサイドから下のタンの境目がわずかに上過ぎました。(>_<)


外からも見えるしぃ。(ToT)


レザーの裏生地を剥がしてペラペラにして両面でペタ。(^^;


こんなもんで許す。(笑)


デミスターグリルも輪郭を削り込んでさらにピッタシ嵌るようにしました。


グローブボックスのフタはもうちょっとだけピチっと閉まって欲しいんだけど。

そのうちなんか考えます。

うん、全体的には合格！(^^)/