太巻きのブログ一覧

ヤフオクでポチったホイールが届きました。

見ての通り中古のコスミックです。

今履いているFLⅡは10年目ですけど、全然きれいでもちろんガリキズもありませんけど、ちょっと前から「なんかリペアしたい病」が発症しまして(笑)、かっちょ良くて安くて、きちゃないくてもいいから歪んでないホイールを物色してました。

5Jは結構出品があるんですが、10インチの6Jってあんまり出ないですね。

んでやっと見つけたのがこれ。

送料（4,000円）別で45,800円で何回か流れては出てを繰り返して、先日ついに35,800円に！
ダメ元で送料込みになりませんかと頼んだらアッサリOK。(^○^)

その後の取引連絡でも不思議な日本語(笑)のやりとりののち、無事に本日着弾。

きちゃないですけど、酷いガリキズや歪みはなさそうです。


オフセットは出品情報によると+7とのことなので、FLⅡ（+3）よりほんのちょっと中に入るくらいでちょうど良さげ。




もちろん「MADE IN ENGLAND」(^^)


センターキャップなんてどうにでもなるしね。(笑)


何色に塗ろっかなー。(^^)

でもその前に、問題は4ポッドキャリパーの太巻きミニに嵌るのかということ。(笑)

”ぐう”（寿さん談ｗ）な仕上がりになった加工ファンネル、いよいよ取り付けです。







スピードメーターケーブルがあってネジの締めにくそうな運転席側から順番に。


しかーし(笑)、最後の1か所、助手席側の下がどうしても工具が掛からない。(>_<)


工具箱の中から一番謎そうなスパナを削りに削って、

さらに反対の8ｍｍ側を切り落としてここまで削っても振れない。(>_<)

しょうがない、めんどくさいけどキャブ外すか。



リンケージ外して、バキュームホースと燃料ホース抜いて、ナット４か所外して、、、








バルクヘッドカバーにファンネルがつっかえてキャブが抜けなーい。(ToT)


ということは、

ファンネル外してキャブ外して、んでファンネル付けても、結局キャブ付けられませんがな。（爆）






キャブ外すのは諦めて元に戻して、なんとかそのままでファンネル付けるしかないか。

スパナを削る作戦では無理だったので、泣く泣く大事なKTCのショートメガネをバイスで挟んでハンマーでガンガン。


ああ、もったいない。(ToT)


でもおかげでなんとか。


でーきたっと。


でも短くしたせいで正面からはほとんど見えないという。(笑)


ミニデイで太巻きミニみつけたら、謎の40ｍｍファンネル(笑)も見てやってくださいなー。(^^)