太巻きのブログ一覧

ネットで見つけて、先日見に来ていただいた外構業者さんからカーポートの見積りが届いた。

税込み　３２万円なり。

カーポートって高いのね。（T_T)
３２万あったら下廻り同色塗装して車高調組めるんちゃう？
でも洗ってはカラス爆弾の応酬なんでまずはカーポートかな。

１２ヶ月点検を終えたパサートをディーラーで受け取った後、夕方時間があったので、以前ネットで知ったＶＷプロショップへ行くことにした。携帯に入れておいた電話番号からナビで検索すると、阪神高速を端から端まで走って２６ｋｍ先。
そのくらいクォォーーンとひとっぱしりさ。



定休日でした…。（T_T)

１２ヶ月点検に出していたパサートをもらいに行ってきた。
昨日のブログで書いた、一つ目の「カコッ」ていう音。これはＡＢＳのポンプが作動し始めるときの音で異常ではないとのこと。そんな普通にしている音だったら、昨日メカさんが確認したときに即判断つきそうなものだけれど…。ミッションのうなり音といい『大なり小なり』している音ならやっぱ『小』の方がいいぞ。(笑)
サービス＋なのでエンジンオイル交換と消耗品としてワイパーブレードも交換してくださったそうな。ワイパーは認定中古車の整備で交換しているのでまだ１ヶ月ちょいしか使ってないけれど、ディーラーとしては換えた方がいいのかな。

写真は代車に借りていたゴルフⅣ。
パサート以外のＶＷ車は初めて乗ったけれど、ゴルフってこんなクルマ？加速時にはエンジンゴロゴロいうし、ブレーキはスポンジーで効くのは効くけれどペダルが床に付きそう。まだ１５０００ｋｍも走ってないクルマだったけれど代車って酷使されてるんでしょうね。でもブレーキくらいちゃんとメンテしといて欲しいぞ。

先ほどサービス＋を使っての１２ヶ月点検に預けてきた。
エンジンオイルは１５０００ｋｍまたは１年ごとの交換となっており、慣らしを終えたところで換えたかったのでちょうどいいタイミング。新車１ヶ月点検のつもり。

不具合なのかこういうものなのか、気になっていたところをメカさんに運転してもらって確認した。
まず一つ目はエンジン停止状態から始動してＰからＤに入れて発進すると１速から２速にシフトしたあたりで出る「カコッ」という音と振動。毎回結構はっきり鳴る。
これはどうも普通じゃないらしい。じっくり調べてみるとのこと。

二つ目は３～４０ｋｍ/ｈから加速中にエンジン回転の上昇に伴って聞こえる「ぐぉんぐぉんぐぉん…」といううなり音。エンジンのようなミッションのような。聞こえなかったりかなりはっきり聞こえたり。幸か不幸かメカさんが運転しているときにはっきり聞こえたが、これは異常じゃないらしい。ミッションのうなり音で、Ｗ８は大なり小なりするとのこと。『大なり小なり』ならうちの子に限っては『小』の方がいいけれど。(笑)　まぁ、異常じゃないならいいか。

三つ目はギヤをＮにして空ぶかしするとシフトレバーの辺りで「カチャッ」という音がしてメーター内のフットブレーキのサイン？（靴の絵みたいなの）が点灯すること。これはなんでこうなってるのかよくわからんがそういうものらしい。空ぶかしするときはブレーキ踏めってことか。

１２ヶ月点検だけなら明日できるはずだけれど、「カコッ」音の究明に手間取ればまたしばらく入院かな。

山梨から帰りの分の燃費。
４３２ｋｍ走って５３Ｌ。８．１５ｋｍ/Ｌ。
高速９割、一般道渋滞なし１割。もしかして二桁行くかと淡い期待をしていたが、普段街中で６ｋｍ/Ｌ台なのでこんなもんか。
ちなみにＭＦＤでは８．３ｋｍ/Ｌの表示。
８０Ｌタンクなので高速で６５０ｋｍ位は走れることになる。オデッセイでは４５０ｋｍ先のスキー場まで辿り着けずにガソリン入れてばかりだった（街中では３００ｋｍ走れなかった）ので、燃費は別として足の長さはありがたい。