太巻きのブログ一覧

浜名湖前のラストメニューに預けてきました。

ブレーキホースステンメッシュ化は見送ることしました。
ショップ社長によると、今どきのブレーキホースはノーマルでもモノがいいので、換えても変化はわからないだろうということでした。

リアのデヅラは駆動系への影響を考えるとやっぱりやらない方がいいということで、アライメントで誤魔化せる範囲内で調整してもらうことにしました。


太巻き　「で、何日ほどかかります？」

社長　　「う～ん、そやなぁ、今週中に組んで、来週セッティングかなぁ」

太巻き　「えっ！土曜朝からオフ会行くんですけどぉ…」

社長　　「そうかいな、ほな、なんとかやってみるわ」

大丈夫かぁ～！

午後からの入庫に備えて、マックガードを普通のボルトに換えました。

なんでかって？

「コチン」事件の可能性を低くするためです。(^^;
ロックのアダプターって落っことしやすいでしょ？
１輪当たり２個付けてるしぃ。（笑）

じつは昨日インナー「カスッ」りました。(笑)

高速じゃないですが、インターチェンジみたいに１８０度左旋回しながらの下り坂。途中のギャップでバウンドしたときに右フロントから「カスッ」って。

あとから見たらインナーに削れた跡。ここかなぁ。
ボディーじゃないから、ま、いいか。(笑)

車高はノーマル比で多分４ｃｍダウン。（ホイールセンター/フェンダー：３９５→３５５）
外形２８ｍｍアップだとこの辺が限度みたいですね。でもタイヤが半径で１４ｍｍ大きくなったのと合わせてフェンダー隙間は５０ｍｍ以上狭くなってるんで、ワタシ的には十分スタイリッシュです。

この記事は、あと、2cm弱 について書いています。

公園Ｐの横にこんな場所が。

背景にフェンスがなければサイコーなんだけどなー。

え？ここ入っちゃマズイ？
手前のレンガ張りのところはクルマの通路なんですよー。だからちょっとだけね。(笑)

関東はもう満開みたいですねー。

こっちは麓の霊園で二部咲きくらい？ちょっと標高のある山麓公園では全然でした。来週末が見頃かな。

なんもなしでは寂しいので梅の前で一枚。(笑)