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太巻きのブログ一覧

2008年05月31日 イイね!

これなら借りればよかった・・・かな?(笑)

これなら借りればよかった・・・かな?(笑)アラゴスタ車高調を作っている間の代車、

「BMWもありますが。ただしマニュアルでエンジンも弄ってるんで下がスカスカです」

言われて尻込みしてチェロキーにしてました。だって代車ってたいていボロくないですか?おまけに弄ってるマニュアルのBMなんて、どうせ前の前の型くらいで乗り難いに違いないと思って断ったのもあるんです。

これって代車じゃなくてデモカーって言うんじゃないですか?
これなら乗ってみたかったなー。(笑)
Posted at 2008/05/31 23:32:22 | コメント(6) | トラックバック(0) | another car | クルマ
2008年05月31日 イイね!

アラゴスタお披露目オフいかが?

アラゴスタお披露目オフいかが?まだ組み上がったばかりで、セッティングも決まってないとりあえず状態ですが、プチっとオフなんぞやりたいと思います。

jinちゃんが東京からわざわざヒコーキで来てくれます。
お昼を一緒に食べるんで、みなさんもいかがでしょうか?

12時過ぎくらいに『夢庵の東生駒店』駐車場です。

お昼食べてR168の凸凹路で乗り心地試乗。その後、信貴生駒スカイラインに上がりましょう。阪奈道路もあるし、乗り心地を試すには絶好のシチュエーションです。ってか、普段こんなとこばっか走るから悩み多いんやね。(笑)

あー!日にち書いてなかった!
明日ね明日、6月1日。(大汗)
22時50分追記(汗)
Posted at 2008/05/31 16:13:40 | コメント(9) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ
2008年05月30日 イイね!

アラゴスタ製作中 ⑧ 仮納車

待ちに待ったアラゴスタ車高調が組み上がりました。(^^)

ちょうど20日振りに対面のmyパサは相変わらずかっちょよく佇んでました。(笑)

これで「はい、ありがとうございました」ではもちろんなくて、早速第1回目のセッティングドライブにSPECIALISTさんと出掛けました。
12段調整の≪F:8/R:8≫からです。
(1が硬くて12が柔らかいです)

走り出してすぐ、住宅地の極低速走行で微妙なざらつき感があるように思いました。幹線道路に出てペースが上がると、路面の継ぎ目で思いのほか「ダン」ときます。「ダン!」って「!」マークが付くほどじゃないですが、ワタシ的には好きじゃない感触。そのまま高速道路へ。今度は継ぎ目もさっきよりはスムーズに乗り越えますが、欲を言えばもっとしなやかにいなしてほしいところです。で、料金所を出たところで前後とも2段柔らかく調整。≪F:10/R:10≫

当たりはグンと柔らかくなりましたが、ちょっとフワフワする感じ。「減衰をちょっと戻そうか」となりましたが、ガソリンがほぼカラだったので、そのまま満タンにして変化を見ることに。リアが重くなったせいか、ゆり戻しの収まりが悪くなったような気がしました。
道の駅でリアだけ硬くしました。≪F:10/R:9≫缶コーヒー飲みながらあれこれおしゃべり。ショップさん独り占めしてセッティング探しなんて贅沢やね。(^^)

もう一度最初に寄った料金所横で調整。

≪F:9.5/R:9.5≫ショップさんはキチンと記録を取りながら変化を把握しておられますが、私はこの辺から段々ワケがわかってるようなわかってないような。(笑)シュチュエーションごとの好き嫌いは言えますが、さっきのと比べてどうですか?と言われたら微妙に自信なかったりして。(汗)


ショップさんに戻って下がり気味だったリアの車高を7~8mm上げました。これだけでもバネのプリロードが変化するそうで、また再試乗。私は特に変化を感じられなかったので、これで受け取って暫く乗ってみることにしました。

でも帰りに一人で運転するとまた感じ方が違うもんですね。もう少し減衰を上げた方が良さそうです。

まだバネレートの見直しまで含めて変更の可能性があり、これで完成というわけではありません。でも走り慣れた地元の道では今までの脚で最良の動きをしてくれています。不整路面の乗り心地も今までとは全然違います。


「これサイコー!」みたいなインプレッションを期待していた方には肩透かしみたいなレポでゴメンナサイ。今までの経緯があるんで(汗)いいとこよりもネガを探す自分がいます。その基準もすごく高望みになってると思います。今の当たりの柔らかさのままフワつきが抑えられたら満足ですね。でもそれは私にとって「普通の乗り心地」です。この車高でこのサイズのタイヤを履いてそれが実現できたらすごいことだと思います。今の感触では可能だと感じています。今度は専門家と煮詰めていくんだから心強いですしね。

6月1日追記
 同乗テスト走行のレポ、詳しくはこちら
 う~ん、流石プロ。私が今感じてることを見事に見抜いてますね~。(汗)




Posted at 2008/05/30 22:43:20 | コメント(6) | トラックバック(0) | アラゴスタ車高調 | クルマ
2008年05月29日 イイね!

アラゴスタ製作中 ⑦

アラゴスタ製作中 ⑦ヤッホー!明日もらいにいきまーす!!!(^^)v

とりあえず明日ショップさん同乗で試乗→必要なら可能な範囲でセッティング変更で仮納車です。
一週間ほど地元の走り慣れた道を走って確認→気に入るまで何度でもセッティング変更?(笑)
まー、散々打ち合わせて作ってもらって、ショップさんでは自信作に仕上がってるようなんでそんなことはないでしょうけど。最終的にオッケーになったらもう一度預けてアライメント調整という予定です。

ということで、日曜にオフしたいと思います。いつもの信貴生駒スカイライン入口でと思ってます。多分昼からになると思いますが。時間はまた後日。
太巻き号は保険その他の関係で助手席試乗しかしていただけませんが、よろしければ乗ってやって下さい。

SPECIALISTさんのテスト走行&セッティングの様子はこちら
Posted at 2008/05/29 23:15:41 | コメント(4) | トラックバック(0) | アラゴスタ車高調 | クルマ
2008年05月29日 イイね!

ま~ったくしょーがねーなー(爆)

ま~ったくしょーがねーなー(爆)AUDIの四つ輪じゃないですよ~。(笑)

折角のワンオフなのに直径を測れないお方がいるみたいですね~。(爆)

直径が小さくてホイールとの隙間が見苦しいんで、隙間埋めのワッカを作りました。どうせなら派手な色を塗ってアクセントにするのもいいかな。

直径もだけど、だいたい色塗りが雑過ぎ。(笑)
みなさーん、普通にやればもっとキレイにできますからねー。(爆)

nogさん、明日発送しますから、これでなんとかリカバーしてね。(^^)


この記事は、one off について突っ込んでいます。
Posted at 2008/05/29 21:17:15 | コメント(4) | トラックバック(0) | その他 | クルマ

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