太巻きのブログ一覧

世間様はＧＷ明けというのに、ＳＯＨＯさんは仕事がありません。(T.T)
暇つぶし（笑）にＨＦ用のセンターキャップを作ってみました。
（もちろん左がホンモノで右が自作ね）


　①５ｍｍ厚のアクリルの裏からマークを掘り込む。
　②表を曲面に削る。
　③裏全面に青い塗料を吹く。
　④裏面にペーパーを掛けて、白抜き部の青色を落とす。
　⑤裏全面に白い塗料を吹く。
　⑥ポリカで作ったベースパーツに両面で貼る。
　⑦表の曲面をペーパーとコンパウンドでひたすら磨く。

という製作工程です。

裏からの作りも材質以外は本物とまったく同じです。

３本のイモネジで内側から留めるという不思議な構造です。ま、凝ってるといえば聞こえがいいのですが、このやり方が一番製作精度がいらないんでこうなってるんでしょう。いかにもローカルメーカーらしいですね。（笑）



白抜き部はシルバーの方が良かったかな。タイヤ館に預けてるホイールにあてがって考えてみよっと。(^^)
青いところは濃いめのメタリックなんですが、光が当たるとキラキラしてきれいです。

どっちにしてもこれはゴミ噛んじゃったんでボツですね。（汗）

でも一本しか写ってないですね。












この記事は、この～木、何の木？？ について書いています。

ＳＡＦ１も残念だけど、琢磨のシート喪失が…。

ホンダはパゲチェロ乗せてないで、なんで琢磨乗せないんでしょう。イギリスＦ３でブッチギリのチャンピオン獲ってマカオ制するなんて日本人はこの先絶対に出ないでしょう。日本のＦ１チームで日本人が勝つというのは、琢磨がドライバーとしてのピークを過ぎると金輪際不可能と思います。一貴なんて琢磨の足元以下だし。（下のクラスで結果出さない人が上で勝てるわけがない）

ホンダがバカならトヨタでいい、琢磨にシート与えてくれー。
ユーザー層の高年齢化に歯止めを掛けようとワケわかんない四角いクルマ作るより、琢磨にシート与えた方がよっぽど効果あると思うぞ。ついでにＬＦ-Ａで琢磨にニュルアタックさせてＧＴ－Ｒ（のタイム）抜いちゃうともっといいぞ。(笑)

昨日手渡ししたoakさんに続いて、残り３セットを製作しました。

今日発送するつもりだったんですが、ホームセンターを二軒回ってもネジが揃いませんでした。ネットで手配しましたので、届き次第発送します。今しばらくお待ちくださいませ。

明後日から検査でディーラーさんに預けるので、タイヤを履き替えました。

こないだからずっと腰痛さんなので、毎度のタイヤ館さんにお願いしました。

いつも扱いが丁寧なんで安心です。(^^)





外したついでに裏面もキレイキレイ。

週末には元に戻すので、ＨＦはこのままタイヤ館さんに預かってもらいます。

『危険物取り扱い注意』でお願いね。（笑）




タイヤ（ホイール）サイズが違うだけで随分印象が変わりますねー。
パサが一回り小さくなったみたいです。（笑）