太巻きのブログ一覧

二週続けてイジリーで洗車出来ずだったので、きちゃなさに耐えかねてスタンドで洗ってもらいました。

セルフスタンドなんですが、結構ちゃんと丁寧に洗ってくれます。パサは3ナンバーということで大型扱いする店が多い中、何故か小型扱いの1,680円（泡々手洗い）です。おまけに今月中有効というチケットをもらっているので、その半額の840円！（驚）なんか申し訳ないくらいです。

でもあと1枚あるんで来週も行こうかな。(笑)

朝8時半から夕方6時まで掛かってなんとかできました～。(^^)

10時ころにはまにゃ☆さんが来て手を貸してくれたり、お昼まえには古太郎さんも来て声援(笑)してくれたおかげで、なんとか最後まで頑張れました。

電源ケーブルを引き入れるためにグローブボックスを外しました。エアコン配管」のグロメットに穴を開けて簡単に通すことができました。まずは順調な滑り出しです。

サイドシルのトリムは固かったですけど、テラテラさんが私向けに整備手帳をアップして下さったおかげで、力いっぱい引っ張ることができました。おかげ様でツメ破壊は1ヶ所で済みました。（お約束自爆） でも最初から1ヶ所破壊してたのは解せないなぁ。
ノイズが入らないように、電源ケーブルは助手席側、スピーカーケーブルは運転席側に仕込みました。

リアシート背もたれヒンジの真ん中にちょうどいい通り道があったので、スピーカーケーブルはまとめてココを通しました。MMSからのスピーカーコードがラゲッジのアンプに行ってから助手席足元の前席スピーカーネットワークとリアドアスピーカーに戻ります。わかってたことですけど、作業してみて改めて電線の多さにビックリです。

アンプはここ、ラゲッジの左前。とりあえず仮置きでマジックテープで留めてあります。最終的には左に90°回した向きにして、アクリルかポリカでケースを作ろうと思います。

夕方5時ころまで古太郎さんが付き合ってくれてやっと音出しできました。

う～ん、いいんちゃう～。(^^)
やっぱアンプやね。（爆）
スピーカー交換時に感じた変化の延長で音のひとつひとつがもっとクリアになりました。一番わかり易く変わったのはボリューム上げても煩くなくなったこと。サラ・ブライトマンをちょっとボリューム大き目で聴いたらもう最高。(笑) 低音がえらい出てるのは同じですけど、キレが断然良くなりました。カミサンに言わせると明菜ちゃんの声のニュアンスが細かいところまで聞こえるようになったとか。私にはそのへんを言葉にするボキャブラがありません（汗）が、オフでご一緒する機会がありましたら是非聞いてやって下さいまし。

あ～、腰が限界。(大汗）

色々とアドバイス下さったK2SKISSさん、テラテラさん、おかげ様でなんとか取り付けることができました。ありがとうございました。m(__)m

明日一日では先日のスピーカー交換みたいにタイムアウトになりそうなので、下準備をしました。

サウンドシャキットを取り外して、MMS後のコネクタでちょん切ったスピーカー線を圧着端子を介して改めて引き直しました。
明日午前中には、電源ケーブルやら金メッキ端子やら初めて見るものがあれこれ届く予定です。
大丈夫か。DIYでなんとかなるのか太巻き？（大汗）

ポチってしまいました。（大汗）

段々（ドツボに）嵌っていってるような。。。（自爆）

週末まで待てなくって、昼休みにうりゃうりゃ～って接続しました。

で、どう変わったって？
もちろん”いい音”になりました。(笑)う～ん、どう言えばいいんでしょ。女性ボーカルをよく聴くんですが(最近は明菜ちゃんがマイブームｗ）、艶っぽくなったというか、明らかに手前に出てくるようになりました。ギターもキラキラ感増量できれいに鳴るようになりました。それと音ひとつひとつの輪郭がスッキリしたというか。ボキャブラリー不足で上手に説明できないですけどかなり満足です。(^^)

ただ、ネットで読んだ評判では、このスピーカーは低音はあんまり期待できない、みたいな感じだったんですが、ワタシ的には十分鳴ってます。というか、かえってサウンドシャキットが煩くて、調整をどんどん絞っていって、MMS本体のバスまで絞って程々くらいです。かと言ってOFFにすると寂しいんですよね。

もしかしてシャキットポイしてアンプ？（自爆）