太巻きのブログ一覧

半年と少し使ったTS-C1710Ａは、ツイーターマウント、VWグリル、自作バッフル付きのフルキット（笑）で嫁いでいくことになりました。

ぶラック軍曹（笑）のとこでもいい音鳴らすんだよ～。




バッフルは木製が一般的で、樹脂製は共振・剛性の面で良くないと言われているようですが、それはコストダウンで肉抜きをしたヘニョヘニョの作りの場合だと思います。実際オーディオメーカーさんの試作バッフルを作ることがあるんですが、今回もそれらと同様に無垢削り出しにしており、重量も強度もあるので問題ないと思います。

昨日難儀して助手席ドアから足元に通したスピーカーケーブル。

運転席側と同じように、スポンジパッキンを外してきれいに通し直しました。仕事終わってから、ドア内張り脱着含めて20分でチョイチョイと完了。昨日の悪戦苦闘はなんやったん？(脱力）
でも内張りの脱着、我ながらエライ手際がいい。（笑）
今のところピン１箇所も破壊してません。（偶然爆）
ところで今度のスピーカーのネットワークってめっちゃデカイです。
助手席足元のここに二つも置けるんやろうか。

雨の中、カーポート下でクルマをあっち向けたりこっち向けたりしながら作業しました。

これからこれに交換です。

３時のオヤツをねらって（笑）ピカチュウさんも遊びに来てくれました。

折角内張り外すんで、ドア外板側のデッドニングと、レアルシルトなる吸音・拡散材も貼りました。
実際にどんな効果があるかはよく分かってません。（汗）
デッドニングはスピーカーの穴から手が届く範囲だけですが、ドアの外からスピーカー辺りを叩いた音が鈍くなりました。きっといいことあるんでしょう。（笑）

さらに折角なんでスピーカーコードも引き直しました。助手席では通す穴が小さくって難儀しましたが、運転席はでっかいゴム（スポンジ？）を外すと簡単に通る穴があるのを発見。助手席にもあったんでしょうね。（汗）

ツイーターは今までのと相似形っぽかったので、台座も同様に大きくして作ったんですが、今度のは首振りの可動範囲が狭くて、ほんのちょっとしか内側を向いてくれませんでした。そのうち作り直しかなぁ。

で、ここまで頑張ったところで力尽きてタイムアウト。サウンドシャキットとネットワークを繋ぐのにはMMSを外す必要があるので、また今度時間のあるときにゆっくりやります。

太巻きにレアルシルト。（爆）

シリーズ化してどうする。（笑）

これで材料が揃いました。
明日は久しぶりに一日自分のパサ弄りの予定。
楽しみ楽しみ。(^^)


でもお天気がイマイチそう。カーポートの下でなんとかできる程度の降りだといいんだけど。

太巻きにスピーカーコード。（爆）

さっぱりわかんないので色で選びました。（笑）
あ、どうせ隠れるんか。（汗）

ま、メーター300円で得られるプラシーボ効果なら悪くないかと。（笑）でも思ってたより太い。こんなんドアに引けるんかな。