太巻きのブログ一覧

先日のステアリングスイッチエミュレーターの件、ショップさんより回答がありました。

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輸入元に確認を致しましたが、2005年式パサートでは適合商品が汎用ステアリングスイッチエミュレーター（CANバス対応）[SSEMU002/SSEMU003]のみとなります。
ただ、やはり国内でのMMS付車では前例もなく取り付け可否については分りかねます。
ご希望に添ったお返事が出来ず誠に申し訳ございません。

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う～む。。。
B5.5パサのオーディオも『CANバス』ってやつでしたっけ？そっち用が「適合」ってのが腑に落ちないなぁ。どっちかっていうとこっちのような気がするんだけどなぁ。

ご意見お聞かせ下さいまし。m(_ _)m

英語のわかるお方は元サイトを見てみて下さいな。よろしくお願いします。

今日も昼休みにちょびっと作業しました。

GPSアンテナとビーコンユニットです。フィルムアンテナと一緒にすれば良かったのにうっかりしてて、再びフロントピラーの内張り外しです。ツメが甘くなって（万一のとき）エアバッグと一緒に内張り飛んで来るかも。(笑)

みなさん、GPSアンテナの座布団って使ってます？パイオニアに聞いたらダッシュ内部からの電波を遮ったり、受信感度を上げる役目があるので使って下さいとのことですけど、なんかかっちょ悪いですよねぇ。とりあえずナシで、あとで具合悪かったら考えよかな。

それから、音声認識用のマイク。
しかしこのマイクスタンド、ダサ過ぎ。サンバイザーに挟み込むのと兼用になってるんで仕方ないんですけどねぇ。

ということで、ちゃちゃっと専用品を製作。艶消し黒に塗った方がいいかな。

もし作るならと頼まれてたまにゃ☆さんの分と、もう一つ余分に作りました。
御入用の方がおられましたら、先着１名様ですが差し上げます。ステアリングコラムの曲面にピッタリ合うようになっています。マイクの直径が10～10.5mmであればカロに限らず使えると思います。

サイバーナビに換装することで、ステアリングスイッチが死んじゃうのがなんとかならんもんかとウロウロしてたらこんなん発見しました。

汎用ステアリングスイッチエミュレーターとか。

対応表にはB5.5パサも含まれてますが、アメリカ仕様を基準にしてるとかで、日本仕様に適合してるか調べてもらってるところです。適合してるといいなぁ。

部材がだいたい揃ってきたので、ボチボチ取り付け作業に掛かります。

一日では出来るわけないですし、慌てるとろくなことないので、本体は後回しで周辺から攻めていきます。

まずはバックカメラ。目立つのはイヤなので、今まで一度も使ったことのないキーシリンダーを外してカメラを装着する作戦です。

が、バックドアの内張りを剥がしてびっくり。(＠_＠;) キーシリンダーに電動ロックのリンクが繋がってるのは予想の範囲ですけど、キーシリンダ自体がリンクのステーと一体になってる。こりゃ外すとバラバラになるわ。。。
ということで、キーシリンダ置換作戦はあっさり撃沈。(笑)

とはいえ、バックカメラ自体は諦めてないので、付属のピンコードを運転席足元からラゲッジまで這わせときました。

気を取り直して、ラゲッジのアンプに繋いでいたリアドアSPのケーブルをナビ近くまで引き直し。
先日ブリッジ接続したので、パワーアンプはフロントSPのみを鳴らし、リアSPはナビで直接鳴らそうと思います。

社外ナビに必須のバック信号は、納車のときに万一(笑)を考えてディーラーで助手席足元に引き出してもらってました。

ここであまりの暑さと腰痛に力尽きて一旦撤収。
シャワー浴びてお昼食べたら「今日はもういいか」状態。(笑)

が、みんカラ徘徊してたらまにゃ☆さんから直電。「今から冷やかしに行きます」だと。(笑)
もうひと頑張りするかぁ。

やっとナビの部品。仕上がり的には一番の難所と思われるフィルムアンテナです。
ピラートリムを外すのにちょっと苦戦しましたけど、なんとかキレイに貼れたかな。

まにゃ☆さん、応援ありがとー。来週もやるよー。(笑)

むちゃむちゃ忙しかった今週後半、午前様連発も乗りきって明日はなんとか休みになりました。

で、ネタは先日ポチったバックカメラ取り付け。
991円（税込1,040円）のわりにえらい立派な箱に入ってます。謎の中国製っぽいですけど、販売ショップ手作りと思われる取り説も入ってますし、なんとなんと1年保証付き。（驚）


さてさて、思惑通り『目立たない位置』（謎）に取り付けられますかどうか。

しかし明日も暑そうだなぁ。