太巻きのブログ一覧

まだ100ｋｍと少ししか走ってないですけど、とりあえずファーストインプレッションなんぞ残しておこうと思います。

←某大きい人が運転してます。（笑）私は助手席。




・ハンドル重い。慣れれば平気な範囲かな。とはいえ停止時にハンドル切るとどこか壊れるんじゃないかと心配になる重さ。（笑）

・さすがに乗り心地悪い。ま、これはわかってたことだけど、新品ラバーコーンの状態を知らないのでこれが許容範囲なのかどうか。（苦笑）阪奈道路下りのギャップで、車体は飛ばなかったけど自分のお尻が浮いた。（爆）

・ブレーキはブースターを付けてもらったおかげで許せる程度には効く。

・カートのようにクイックなハンドリング、とは言い難い。ダンパーヘタってる？意図的に素早く車線変更したら思いのほか揺り返し多い。ノーマル車高でリアはポジティブキャンバーになってるしこんなもん？

・合計250ｋｇくらい乗ってクーラー掛けても意外と走る。幹線道路の流れについて行くのも問題なし。ただし平地。（笑）

・クーラーすごい効く。

・壊れそうで4000rpm以上回す気がしない。これって普通？まぁ、回さなくても普通に次のギアにつながるけど。（４Ｌ８気筒の）Ｗ８でも5000rpm以上回さない自分がビビリ？（汗）

・ステアリングラックのマウント（？）からのゴトゴト音が強烈。これは早くなんとかしたい。

・リアにシートベルトがないので2シーターと割り切るべき。

・暖まってもタペット音めちゃでかい。こんなもん？

・シフトはシンクロも問題なく入るけどまったく節度感なし。こんなもん？

・かわいい。あーだこーだ言っても窓開けて走ると気がつけば笑顔になってる自分に照れる。（笑）

悪いとこメンテして、モディファイできるところは手を入れて、段々好みのミニに仕上げられればと思います。
その過程を楽しむために、あえてレストアしてない固体にしたんやしね。（貧乏人の強がり爆）

キター！＼(^▽^)／

今朝問い合わせてもう返事くるなんて日本とイギリスって時差ちょうどいいのね。
届いたメールを早速翻訳ソフトでへんかーん。


親愛なる太巻き（あ、ここ本名ね）

あなたの電子メールをありがとう、非常にあなたから連絡をもらってうれしかったです。 古い方法はいったいどのように、あなたの質問に関して、あなたの車で、そして、どの年とモデルが、それであるか2枚の異なるカーペットがニュートンCommercial.のそばにあって、

我々は、あなたから連絡をもらうことを楽しみにします。

最善よろしく、

ミック・ホールト、
販売マネージャー。

ミニ・スポーツ・セールス

(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
要はアナタのミニは何年式？って聞いてるんやね、きっと。
オッケーミック。返信送ったからよろしく頼むぜ！（爆）

かな？(^^;

翻訳ソフト使って問い合わせてみました。
返事来るかな～。

というか流石ミニ。

スイッチが白ボケてたのでいつものプレクサスで拭いたら・・・。

ハザードの▲マーク消えましたがな。（爆）
右横のヘッドライトSWも危なかった。（汗）

シフトノブとウインドレギュレターハンドル、インサイドドアハンドルはアルミ製の社外品が付いてました。
デザインはカッコいいんですが、小キズいっぱい＆アルミ特有の曇りでボロッちぃ感ありあり。(笑)

ピカピカまで磨いてもどうせまた曇るんで、＃400のペーパーでヘアライン風に仕上げてみました。
シフトノブとハンドルの丸い部品は旋盤でビューン。結構それっぽくできたかと。(^^)

ウインドレギュレータハンドル根元の樹脂部品は艶消し黒に塗装。
ボロッち感ちょびっと減少。(笑)