太巻きのブログ一覧

このブログでみなさんに教えていただいたウインカーインジケーターのRL独立化をしました。

エアクリーナーを外すとメーター裏面は楽勝でアクセスできます。
余計な「事件」の発生を予防するため、画像のようにバスタオルを敷いて作業しました。フェンダーカバー代わりにもできますし、１枚用意しておくと重宝します。

あ、もちろんエアクリーナーを外したキャブには養生テープでフタ。これが一番大事ですね。(笑)

赤丸が緑のインジケーター、黄色がオレンジインジケーターのソケットで、メクラブタがしてあります。


RLそれぞれの電源はサイドターンランプにつながる配線から取り出しました。

サイドターンから電線を辿っていって、目星をつけてテスターをプスッ。
右は緑白、左は緑赤でした。

緑のインジケーターは電球を抜いてソケットを元通りに。

左右のオレンジにはポジションソケットを替えた余りを使いました。

ウインカー左右それぞれ別に点く方がやっぱ自然ですね。（画像はハザード時です）


作業自体は簡単なんですが、サイドターンから引き出した電線を見せたくなかったので、既存のコレゲートチューブに入れるのに手間が掛かりました。
でも頑張った甲斐あって見た目スッキリ～。(^^)

作業完了後、１週間ぶりにミニを乗り回しました。
やっぱ楽しいなぁ～。(#^.^#)

ついでにコンビニ３軒回りましたが、完全出遅れみたいでした。（汗）

電動ファンSWに続いて季節外れ（汗）の小ネタです。

今の季節でも冷却水ってちびちび減っていきますね。
マメにチェックして時々足しているので不足するって事態はないと思うんですが、そのたびにLLC濃度が下がっていくのが気になって。
ペットボトルの蓋にホース用のφ８mmと通気用の３mmの穴開けてホース突っ込んだだけです。
固定はタイラップでテケトー。(笑)

みんカラで先輩諸氏の整備手帳等を拝見すると、ラジエータキャップを1300用に交換するのとセットみたいな感じなんですが、1000用とどこが違うんでしょ？

電動もいいですけど、シートヒーターがうれしいです。(^^)

見た目は全然変わってないので、画像UPは2脚揃ってから改めて。

じつは助手席用のシートレールも届いたんですが、「純正同様の固定方法」ということで選んだハズがちと思惑違いで。返品して運転席と同じもの（のLH用）を手配中です。

シート自体は単純に入れ替えなんで簡単。
助手席下に設置してた電装モノを後席下に移設するのが手間でした。

電線多過ぎてカーペット下に仕込むのは断念。コルゲートチューブでお茶濁し。（汗）

キター！＼(^o^)／

出来心（爆）でポチってしまった電動メディカルレカロが届きました。

未使用品なので当然ながら新品同様。
こないだ付けたばっかの極上レカロは助手席にに引っ越してもらって、これを運転席に付けます。

助手席用に頼んだシートレールは受注生産だそうなので、この週末、まずは運転席の入れ換えです。(^^)

こないだ古太郎さん乗っけたときに聞かれてわからなかったオレンジのインジケーター（？）。

これ、何でしょ？(・_・?)
点いてるの見たことないような。

普通に考えたらウインカーなんですけど、私のは左右関係なく真ん中上の緑のが点滅します。これって普通？

オレンジをウインカーにしたい気がするなぁ。

ホントは何なんでしょ？

先輩ミニ乗りさん、教えてくださーい。