太巻きのブログ一覧

ハイリフトロッカーを組んでちょうど一か月、距離はそれほど走ったわけでもないですけど、キリのいいところでタペット調整をしました。

まずは緩み点検を兼ねてトルクレンチを当てました。
うん、大丈夫。どこも締まらない。



１３００用を１０００に組んだのでバルブに対してローラーのセンターが合っていないロッカーアーム。

赤いアルマイト部にキズが付いている箇所はなかったので大丈夫そう、かな。

ロッカーアーム位置を組み替えたときに鉄の割ピンしかなかったので、ステンレス製に交換。
鉄でも平気とは思いますけど気分的なもんですね。(笑)

きつい目の０．３ｍｍに調整したクリアランスは全箇所緩くなっていました。

暖機するとタペット音も静かになっていい調子です。(^^) やっぱ調整は大事ですね。

今日も少し乗ったので感じたことなど。

◆新車の匂い？(笑)
　合皮の匂いなんでしょうけど、昔の新車でありがたがってたような、微妙に体に悪そうな匂いが。(笑)ドア開けた瞬間に感じるだけなので、しばらくすれば消えるでしょ。

◆乗降性はチト悪化
　サイドサポートとステアリングの間からスッと入り込む感じで乗ります。大柄な人はちょっと乗りにくいかも。慣れの範囲ですが。

◆ヒップポイントは（エルゴメドより）ちょっと上がった？
　ステアリングコラムとひざの空間が少し狭くなりました。
　※訂正：上着を着ていたためのようです。脱いで座って見直したら同じでした。（謝）

◆ホールドはさすがにいい
　中古ベースとはいえ、ウレタン補修をしてあるのでサイドサポートもしっかりしています。

◆シートヒーターは非常に快適
　これまでのエルゴメドにも付いていましたが、今回のは市販の後付け品です。でも体感的な温もる範囲や気持ちよさは全く遜色なし。温度調整が細かくできる分だけさらに快適になりました。

◆ガタは少しある
　こればっかりは中古ですね。とはいえ、市販のレカロではなくあえてインテグラタイプＲの純正をベースにしてもらったのでマシなようです。あちこちで、市販品より純正の方がガタが少ないと聞きました。想像ですが、自動車メーカーは何千回リクライニングをするとか、強度、耐久性に要求が厳しいのでそれなりに違っているのかと。某メーカー勤務の身内に聞くと「それはある」とのことでした。

◆左右を逆に装着して正解
　純正レカロはリクライニングダイヤルが片側（外側）にしかありません。（市販のレカロは左右どちらに付けてもいいように両側にあります）　ミニは後席のサイドボックスが邪魔になるので、ダイヤルが内側になるように取り付けました。おかげでシートスライドが目いっぱい後ろまで下げられるようになりました。加えて、今回購入した２席のうちで、ガタのより少ない元助手席が運転席になりました。

◆厚着はできない
　ホールドがタイトなので、この季節、上着を着ていると非常に収まりが悪いです。

◆太れない
　現状（172ｃｍ、67ｋｇ、ウエスト78ｃｍ）でピッタリなので太るとマズイ。(笑)
　（ウエスト76ｃｍ目指してダイエット中w）

◆バックが苦手
　ハイバックなので振り向いても後ろが見えにくい。加えてドアを開けて身を乗り出そうにもサイドサポートが深くて十分振り向けないです。

◆コストパフォーマンス最高
　シートヒーター（部材代11,800円）の組み込み工賃を入れて2席で121,000円は非常にお買い得だったなと。

あとはフェイクレザーの耐久性ですが、こればっかは長く使ってみないことにはなんともね。
あ、夏場のムレとか、暑い季節の使い心地もこれからですね。ま、とりあえずは満足です。(^^)

メディカルレカロと言われるエルゴメドからよりホールドのいいSR３に入れ替えました。

と言っても中古ベースのフェイクレザー張り替え品です。
もちろん腰痛さんにはシートヒーター必須なので（汗）、市販品を組み込んでもらいました。

←今度は左右席ともヒーター付きで～す。(^^)

フェイクでもレザー？(笑)それなりにカッチョいいです。


お値段のわりには(笑)いい仕上がりと思います。
極太ステッチ＆センターをパンチングにしてもらったのは正解みたいです。

パサートのナッパレザーと比ぶべくもないですが、手触りもそこそこ悪くないです。

予想外のヘイラッキー。

絶対にエルゴメドより幅が広くてサイドブレーキがなくなる覚悟(笑)をしていたんですが、意外や意外、座面の幅は狭くなってサイドブレーキが普通に引けるようになりました。

背もたれの幅は広くなりました。

オフセットシートレールのおかげで運転席は余裕ですが。。。

助手席は前倒しするときにセンターピラーにむにゅって引っ掛かります。


見た目最高、ホールド最高、乗り降りチト慣れ必要。(笑)
あとは外したエルゴメドがいいお値段で売れてくれたら文句なし。（爆）

昨夜は山ほどの励ましのコメをありがとうございました。(^^ゞ

じつはその後もう一つ『あっ！』がありまして。(笑)
夜１１時ころまで掛かって、やっと３連メーターコンソールを組み上げたんですが、完成したのを悦に入って眺めてて気づきました。

時計の電源ってACCじゃあかんやん。(ToT)
なんと初心者なミス。

泣きながら午前１時まで掛かってやり直しました。

もう腰痛い痛い。(>_<)

で、ヘロヘロで早起きして、今日は朝からパサートで愛知県は豊田市まで往復。

中古SR３ベースのリペア＆フェイクレザー張り替え品です。

ステッチの太さと色をオーダーして、シートヒーターを持ち込みで組み込んでもらいました。
今週中に装着できるかな。

あっ！


あ～あ。。。(ToT)/~~~

空いてる高架道路って危ないよなぁ、後続車なんか離れてるなぁ、こういうのって危ないんよねぇ、
って警戒してバックミラー見ながら走ってたのに。。。
見事に死角を刺されました。ホント達人ワザです。

余りに感心して、直後の信号で横に白バイさんが来たとき、窓開けて開口一番

「あんたすごいなぁ」

って褒めてしまいました。(笑)

「ブログネタにするから写真撮らせてね」

　「ナンバーはマズんで前からにしてください」

「んじゃお巡りさんも一緒に」

パサの後ろに隠れてしまいました。残念。（爆）


去年パサで行ったミニジャックの帰りにお世話になってるので１年経たずに２度目。(>_<)
次は執行猶予なしです。１年間ミニだけにしようかな。(笑)

この記事は、あっ！について書いています。