太巻きのブログ一覧

今夜も９時を回ってからビール片手に工作です。

マジカルアートシートはドライヤーで温めると伸びて貼りやすいというので、めったに使わない工業用ドライヤーの出番です。




たしかにめちゃめちゃ伸びます。シワになったところも一旦剥がして温めると一瞬でビロ～ン。

っていうか、工業用ドライヤー、強力過ぎ。（笑）熱い熱い。

B.P.P'さんのアドバイスに従って、上下センターで半分に分けて貼りました。

ハイトゲージで水平に切れ目を入れて余分を剥がします。

カーボン目は端に行くと上下で全然不揃いですけど、パッと見の雰囲気もんやしね。

上下の見切りで隙間が空いたとこも、下地を黒に塗っておいたおかげでそれほど気になりません。

さてあとはクリアーを上塗りしたら出来上がり。(^^)

今日も昼休みと終業後にゴソゴソやっとります。（笑）

多数決により（笑）、仕上げはカーボン調となりましたので、ABでマジカルカーボンを買ってきました。

”伸びる！！”って書いてあって、箱にはドアミラーに貼る手順が写真入りで載ってますけど、そんな上手くいかない気がします。(>_<)
だいたい、筐体スミの曲率に無理があるような。

ま、ダメだったら寿さんお奨めのフェラーリレッドっていう手もあるし。（爆）

ミラーの角をグラインダーでR８に丸めます。

流石に鏡。すぐに欠けるので慎重にちょびっとずつ。

筐体にはバスコークで貼り付けます。

カーボンに合わせて、内側は艶消し黒に塗っておきました。

ミラーが脱落しないように、左右は表からも別パーツを接着して押さえています。（見えないかな）


今日はここまで。
カーボン貼りはコーキングがよく乾いてから、落ち着いてできるときにまた。

結局昨日残業(笑)して、今日も仕事の合間をフル活用（爆）して、カタチになるとこまで作っちゃいました。(^^ゞ

毎度のABS樹脂削り出しですけど、肉厚を１．５と薄くしたので、元製品（ＦＲＰ製）と比べても大差ない軽量に仕上がりました。

とりあえず仮組み。

【 before 】


【 after 】

サイズ的にはこっちの方が自然かも。(^^)

左右幅が３０ｍｍほど広くなった分は、ほぼ全部を支柱の内側に持って行ったので、車体からの”出”はほとんど変わらずです。


今日はここまで。
明日から仕事が忙しくなったので、続きはまた今度。明後日だったりして。（爆）

今日は仕事でしたが、脳みそがヒマだったので(笑)、苦手な車線変更が上手になるようにドアミラーを作ろうかと。

←現状。
凸面鏡で広い範囲は映るものの、小さく見え過ぎで距離感掴めません。

平面鏡だと今度は映る範囲が狭すぎで余計にダメ。(>_<)

なんか具合のいい凸面鏡はないものかと探したら・・・。

ＡＢで売ってる補助ルームミラーが、パサートのドアミラーとほぼ同じ曲率（Ｒ１５００）であることを発見。(^^)

鏡は両面で貼ってあるだけだったので簡単に分解できました。


となればあとは筐体を作るだけ。まずは↓現状のミラーを採寸。

ステーは今のままで、固定方法も同じにします。

デザインも今のが気に入ってるので、ミラーが幅広い分だけ左右に伸ばしたイメージで、CADで３Dモデルを作ります。




ミラーが筐体に固定で、向きは全体で調整する作りなので、左右で１０度ほど傾きが違うのが気になってます。


少しでもマシになるように、筐体に対するミラーの取付けを左右で６度ずらしました。


今日はここまで。
実際の製作はまたヒマなときに。明日だったりして。(笑)

ところで一つ問題が。色をどうするか。
純正色じゃないので、缶スプレーがないんですよね。
これだけのために業者さんに塗ってもらうのは勿体ないし。
いっそ別の色ってあり？ルーフと同じアイボリーとか、ホイールに合わせてゴールドとか。
牽引フックに合わせて(笑)赤とか。

色彩センスのいい方限定で（爆）、ご意見いただけたらありがたいです。<(_ _)>

舞洲ｉｍｐなんですね。

一昨年は参加したのになぁ。(^^ゞ

流石にもうＢ５．５パサはいないかな。(笑)




ということで(笑)、明日は関ミニのみんなとこれ見学に行ってきまーす。(^O^)