太巻きのブログ一覧

柱を４本追加して手摺をやり換えるだけのつもりが・・・。

一番大事な柱が朽ちてたので、下半分を交換することに。

気前よくぶった切ったけど元に戻るのか。(^^ゞ




↑仮の継ぎ足しと鉄パイプで支えてるの図。(笑)

当時、オートテクニック誌などで奮闘を知ってはいたけど、あまりに情報の少なかったマキＦ１。

もちろんKE（コジマエンジニアリング）にもわくわくしながら７６年、７７年の富士をテレビ観戦しましたが、ミステリアスだった分だけマキに魅かれました。
コジマの特に７６年富士での大クラッシュからの復活劇は有名ですが、マキについて詳しく書かれた書籍はこれが初めてではないかと。

読み応え十分。

オートスポーツよりオートテクニック、今宮純よりビル大友(笑)、津川哲夫より中矢龍二（マニアック過ぎ爆）というオールドF１ファン、必読です。

築９年、自宅テラスのパーゴラが朽ちてきました。(ToT)

大工さんに見てもらったら全部作り替えた方がいいとのことだったので、見積もりしてもらったら、とんでもない金額。
≒ミニ全塗装＋諸費用込み購入価格くらい。（爆）

そんな予算はとてもじゃないので、ＤＩＹで延命策です。(^^ゞ
ああ、腰痛い。（汗）

「フロントはレカロなのにリアがボロい」っていぢめるオジサン（誰ｗ）がいるので、シートカバーが欲しいです。

←これ、良さそうなんですけど、前後セットなんですよね。

どなたかフロント２脚分、引き受けていただけないでしょうか？あ、色はブラック（ベージュステッチ）ね。


ヤフオクからウチまで、ウチから引き受け手さんちまでの送料も含めて総額を半分こで。

パーツレビュー見ると悪くはなさそうなんですよね。

いかがでしょうか？

お手本動画を見ながら特に問題なく組み立てできました。
たぶん。（汗）

アールスコートさんに教えていただいた１０００向けのセッティングにしました。

　インナーベンチュリ　　　４．５　　⇒　３．５
　アウターベンチュリ　　　３０　　　⇒　２８
　メインジェット　　　　　　 １３５　　⇒　１３５
　エアジェット　　　　　　　 ２００　　⇒　２２０
　ポンプジェット　　　　　　４０　　　⇒　３５
　アイドルジェット　　　　　４５Ｆ９　⇒　５０Ｆ８
　エマルジョンチューブ　　Ｆ１１　 ⇒　Ｆ１１
　スタータジェット　　　　　１５０　　⇒　１５０

以下ダイジェスト画像。(笑) 間違えてそうなところあったらご指摘くださいませ。<(_ _)>

　

　

　

　

　

　←ＯＨキットでこんだけ余った。(@_@)

なんで？