太巻きのブログ一覧

アイドリングでなんかカタカタうるさい。特に冷間時。
じつはずっと以前から。

でも、いかにもタペットっぽくカチャカチャいうわけでもないんですけどね。

なんか一か所だけカタカタいってるイメージ。

タペットじゃないような、と思いつつとりあえず点検、調整。

やっぱ関係なかった。（汗）

ハイリフトロッカーの横方向の遊びとかが原因かなぁ。

ということで気にしないことに。乗ってたら全然聞こえないしね。（笑）

ところでクーラーコンデンサをサイドへ移設の件。

ここに大穴開けるとボンネットのつっかえ棒の受けがなくなるんよね。

他にも色々問題出てくるんだろうなぁ。
当面楽しめそうだ。（笑）

もしかしたらコンデンサもファンも全部タイヤハウス側に追い出せないかと密かに目論んでましたが、流石にスペース的に無理っぽいです。
せめて多少なりとも厚みの薄い1300用のコンデンサを使うことにしましょうか。

今日は昼過ぎまで仕事してたので、ミニ弄りはちょっとだけ。

まずは近所のストレート行って、エアソー買ってきました。

モノタロウのより安いので、「ホンマに切れる？」って聞いたら、実演してくれました。大丈夫そうです。（笑）



今度の日曜日、淡路島へ行きたいので、今日はエバポを外すとこまで。

広いなぁ。エバポなくなるだけでこんなにスッキリするんだ。

それから先日フト思いついたことを。

ずっとまえから８０㎞/h以上くらいでシフトレバーがチリチリいうんですよね。
ノブに手を乗せて手前にちょっと力掛けてたら止まるんですけど、結構うっとうしい。

もしかしてこのカップがビビってる？

弱いバネで押し付けてるだけでクラクラカタカタしてるから、固定したら状況変わるかも。

ホースバンドで締めてみました。

うん、全然動かなくなった。ついでにモリブデングリス塗り塗り。

テスト走行はまた今度。

１５ｍｍの市販品を入れていましたが、あと一息近い方が操作しやすそうなので、２５ｍｍで作ってみました。

アルミだったらいいんですけどねぇ。
樹脂屋なんでポリカです。(^^ゞ

でも意外と頑丈で実用には全然問題なさそう。


しばらく運転してみて、厚みがこれでＯＫだったらいつもようにシボ塗装します。


意外とスケルトンも悪くないかも。（笑）

なんて根性あるんだ。(驚)

クーラーコンデンサの移設絡みで”エアソー”を検索してたらインプレッサにルーフベンチレーターを取り付けてる整備手帳に出合いました。
おもしろそうだったので、今度は”ルーフベンチレーター　取り付け”で検索したら出てくる出てくる(笑)、DIYでルーフに穴開け（！）してるスバリスト。

根性あるなぁ。(笑)

走行風が入ってきて結構涼しいみたいです。
クーラーレスのミニ乗りさん、どなたか根性見せません？（爆）

相談にデンソーセールスさんへ行ってきました。

以前コンプレッサのニップル交換でお世話になった主任さんが対応してくださり、DIYで不可能な部分はお任せできることになりました。（喜）

えっ？また何を企んでるかって？（笑）

いや、大したことじゃないです。





夏までにあっち行けホイできるか。（笑）