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パサートから移設した応急パンク修理キットのスペアボトルが届きました。

モノタロウで１，９９０円也。

元々のボトルには有効期間は書いてないんですけど、どうやら5年みたいなのでそろそろ過ぎてるんではないかと。


届いたボトルは２０１８年９月２日まで？

っていうことは４年切ってるやん。もうちょっと新しいの欲しかったぞモノタロウ。

２本いっぺんにパンクしたらどうするんだ、なんて心配性なコメントもいただいたので（笑）、古い方も積んどきますかね。

１０インチなら４本分あったりして。（笑）
ちなみにこの修理キットはフィアットやフェラーリでも純正採用されてるんだそうな。モノタロウによると、ですが。（笑）

１，９９０円じゃ送料無料にならないので、まえから欲しかったこんなのもポチッ。


おおぅ、きもてぃいい～。（笑）

床下収納を作りました。

←未使用ではあるけれど、実際使えるか大いに疑問、メイドイングレートブリテンなスペアタイヤ（ピレリ）。

最近はパサートから移設した応急修理キットを積んでいるので、万一パンクしてもスペアは使いそうにないしね。


以前作ったトランクボードの左側をノコで切り抜きました。右手前の小物入れはそのままです。

これまではスペアタイヤに乗っかっていたボードに脚を付けるのがちょっと面倒でした。

牽引ロープなどの緊急セット、パンク修理キット、停止表示機材（三角板）、ＬＥＤライト、ジャッキ、電装スペアパーツ。


これだけがスッポリ収まってまだ余裕があります。


切り抜いた穴の縁にウケを付けてあるので、フタを戻せば元通りです。


一番出番の多そうな工具箱はリアシートの下に。


ミニデイとか荷物が多くなりそうなイベントでもこれなら十分積めそうです。(^^)

総選挙（違爆）でカラーが決定しましたオイルフィラーキャップのキャップ。（笑）

みなさんの投票により選ばれたのは、ボディ同色と、濃いめのシルバー（前回の明るい目ガンメタとシルバーの中間くらい）です！



カミサンイチオシ、ボディ同色。


エンジンルームの真ん中なので、言われなきゃ同色って気付かない？


ワタシのお気に入りはこれ！前回のシルバー上から、明るいガンメタをサッと吹きました。


やっぱこれが一番自然で飽きないかなと。(^^ゞ





えっ？仏壇は？（笑）




















もちろん！（爆）






ウレタンクリアー塗ったら安物仏壇脱した？（笑）

当初は元のキャップに圧入のつもりだったんですが、裏からイモネジで固定することを思いついたので、TPOに合わせて（違）着せ替えるというこで。(^^ゞ


今回発見したんですが、こんなイモネジあるんですね。

キャップに合わせて先っちょが金ぴかになっています。（違）
真鍮が仕込んであって、対象物にキズが入りにくくなっています。樹脂のもありました。

ということで、とりあえずミニデイまでは金ぴかで行きます！（爆）

ネタなんで、絶句しないでツッコンでね～。（笑）