太巻きのブログ一覧

みんカラでミニ1000に登録している（いた）ｍｙミニ。

愛車紹介の写真を入れ替えようと編集に入ったら・・・。

車種統合だか整理だかで、ミニは

　ミニ
　ミニハッチバック
　ミニ1000カブリオレ

の３つから選択するようになってました。

たしかにこれまで１．３、１．３ｉ、クーパー１．３等々無駄に細かく分類されてて不自然でしたもんね。

なんでハッチバックと1000カブリオレが残ってるのか意味不明ですけど。(笑)

サーフブルーさんで買ったクォーターウインドのウェザーストリップを交換しました。







今付いてるのはどこで買ったんだっけ。
全周しっかり嵌めたら長さが足りなかったので、ちょん切って古いのを足しています。

継ぎ足しが隠れるように窓にステッカー貼ってますけど、開けたら丸見えでちょっとハズカシ。（笑）

ウェザーストリップ外したら、一昨日洗車したときの水が残ってました。(>_<)

もっとしっかりエア吹かないと錆の元ですね。

今度のはしっかり嵌めても1周長さちょうどでした。

溶着箇所は一応ステッカーで隠れるところに。

ゴムが新しい分だけ窓の開閉が少し重くなりましたが、電動くんの動作は問題なし。(^^)

浸水が直ったかどうかはまた今度洗車するときのお楽しみ。（心配？w）

予備に積んでたミニ買ったときに付いてたリレーに換えたら何故かハイフラになったので、こないだお亡くなりになったのと同じウインカーリレー。

ハイフラ版はまた予備行き。




雨降りでは平気だけど、洗車で水掛けたら浸水するリアクォーターのウェザーストリップ。

切り売りの汎用にしようか考えましたけど、値段が大して変わらないので専用品にしました。

前後ウインドのメッキモール３０ｍ巻き！

５台分取れるそうなので、交換オフします？
前後１台分１，０００円でお分けします。(^^)

先日ウチの近くのそこそこ急な下り坂でブレーキ踏んだらブレーキフルード量警告灯がピカーン！

←画像処理です。（笑）

この夏前にももっと急な六甲の下りのヘヤピンで点いたことがあって、１０フィートワンダーさんで見てもらっています。

そのときはタンクを見ても特に減ってるようには見えなかったので、念の為ということで満タンまで補充してもらって様子見ということになってました。

でも流石にいつも走ってるとこで点くのはおかしいでしょ。
ということでフルード量を見てみたら。

やっぱ減ってるし。(>_<)

とりあえず一番怪しいと評判の（笑）リアホイールシリンダ。
　　
どっちも漏れてなーい。

フロントも見える範囲では大丈夫そう。

マスターシリンダとか配管も素人目にはわからんし。

で、ミニデイで長距離走る前に１０フィートワンダーさんでもう一回見てもらってきました。

犯人はコイツだそうな。(>_<)

プロポーショニングバルブ。

すぐ部品入りそうなので、預けてきました。

先輩と一緒だから寂しくないよー。（笑）

財布は寂しくなるけど。(ToT)/~~~

えっ？まだ完成してなかったの？（笑）

そうなんです。(^^ゞ

６か所の頂点に化粧ネジを埋め込んで、ロゴ面を軽く磨いてこれで完成です。

よかったらミニデイで見てねー。(^^)