太巻きのブログ一覧

仕事の合間にボチボチ進めています。

前回UPより若干デザイン変更しました。

花粉症なのでティッシュが必須とはいえ、あまりにモロに「ボックスティッシュ置いてます」感というか、スポーツカーなのに生活感（笑）あり過ぎな感じがしたので、蓋つきのモノ入れ風にしました。

これで一応設計は済んだので、簡単なところから加工していきます。

まずはシフトリング。


裏側の押さえは、四角い純正のパーツと同じ構造を丸に置き換えた作りです。


合体するとこんなん。


加工目が残ってますが、ヒカリモノ好きなので（汗）のちほど磨きます。

Roadster の彫り込み文字は色入れた方がいいかな。
入れるとしたら黒？赤？はたまた金？(笑)

手に入れて早くも2年、1回目の車検から帰ってきました。

2年前にディーラーで消耗品や傷んだ部品は換えるだけ換えて、それから5000キロしか走ってないので、今回は整備よりもATからMTへの換装の構造変更申請のための車検受けみたいなもんです。



晴れて『NA6CE改』となりました。(^^)


高さが５cm減ってるのはシャコチョー入れてるから。
AT⇒MTなので車両重重量は軽くなるのかと思ったら、何故か前軸重が＋30Kg、後軸重がー10Kgのトータル＋20Kg。
まー、元の数字はメーカーの届け出の値なので今回の実測が正しいんでしょう。
重量税が変わるわけでもないので無問題です。

全塗装もしたし（色々あったけどw）、これでやっと自分のロードスターになった気がします。(^^;

ついこの間15諭吉で買ったロドに85諭吉かけて（バカ爆）車検取ったばかりで、ろくに乗ってない気がするんですが（実際5000キロくらい）、早くも車検がやってきました。

今度はディーラーでなく、MT換装をしてもらったロド専門店さんです。そのミッションの構造変更の申請もあるしね。

代車はプリウス（2代目）かNA6ロドが選べたので、迷うことなくロドをお願いしました。

しかし（というか、当然というか）、脚がバキバキに硬い。(>_<)
「んじゃ、お願いしまーす」ってショップさん出てちょっと走っただけで後悔しました。(笑)
おまけにバケットシートだし。

マジのロールバー入ってるし。
余りの乗り心地の悪さにウチまで100キロの道のり、どうしようかと思いましたよ。

でもね、途中から奈良の山道通って帰ったんですけど、クネクネワインディングだとこれがめっちゃ楽しいという。
シートもmyロドのふにゃふにゃ純正シートに慣れてるもんだから、バケットのおかげてどこも踏ん張ることなくハンドル切れるのが気持ちよくって。
いやーやっぱロードスターって楽しいですね。(^^)
流石にこの仕様じゃヨメは間違いなく乗ってくれないですけど。(笑)

初めて自分の以外のNAロドに乗ってみてわかったこと。
・ロド乗りさんの多くがバケット入れてるのに納得。
・myロドは流石に3万キロ台だけあって、車体がしっかりしている。
・ロドは20万キロ近くてもちゃんと走る。（そりゃショップさんが手入れしてるから？）
・myロドのダンパーに減衰を車内から変えられるEDFCを付けたのは大正解。
　（勧めてくれたOGD君エライ）
・ふにゃふにゃ純正シートはなんとかしないと。
・今週末また100キロをこの代車で走るのはやっぱシンドイこと。(笑)

ショップさんの行き道で、最近大阪から伊賀に移転されたナカマエさんに寄ってきました。

もうこの店で10年以上やってるじゃないかというとっ散らかりよう。（失礼爆）
申し訳なくて、これ以上中が見える写真撮れませんでした。(笑)

私の仕事のこととかも話がはずんじゃって、お休みの日曜なのに2時間以上もおじゃましちゃいました。(^^;

仕事はロド界では定評あるので期待してます。
これ、よろしくお願いしますね。(^^)


1週間後が楽しみです。
バキバキロドで行くのはしんどいけど。(笑)

ロードスターのアウタードアハンドルをポチりました。

たぶん話題になったレストア事業とは関係なくだと思いますが、今でも結構な種類のパーツが新品で手に入るのはありがたいですね。




パッと見はそれほどボロくないですけど、近づくとキズがいっぱい。


品番さえわかればモノタロウで買えるなんてステキ。(^^)


でも金型をずーっと使い続けているせなんでしょう、平面がピシっとしてないし、外周Rや鍵穴のテーパーの角がダルになってますね。
見た瞬間にミニのリプロパーツかよって一人ツッコミ入れてしまいました。(笑)

本気でレストアする人は元パーツを再メッキした方がいいかも。

TomBowさんがなにやらサンプルがないとか仰ってるので、意味が良くわかってはないんですが、ジョンクーパーのサインならデータがあるので、もしかしてお役に立つかなと。

←私のミニのクラッディングパネル（別名ボロサビ隠しパネルw）はBMWミニの汎用エンブレムを埋め込んでいますが、以前ジョンクーパー氏の筆記体サインを彫り込んで欲しいというオーダーがあってCADで難儀して書いたことがあります。

ネットで見つけたサイン画像。


これをCADデータに変換して（といっても綺麗に線データになるわけでもなくブツ切れの線や点の集まりです）、それをCAD上でなぞり書きしてきれいな繋がった線にしたものがこちら。


んで、クラッディングパネルに凹形状で表現したらこうなります。


TomBowさんが、「サンプル」と言われているのがどんな形式のデータを指すのかわかりませんが、
JPG、BMP、PDF、DXFでならお渡しすることは可能です。

もしお役に立てるようなら仰ってくださいませ。(^^)
（TomBowさんの載せておられるジョンクーパー氏のサインとはちょっと字体が違いますけど）

この記事は、サ、サンプルが無い、、、について書いています。