太巻きのブログ一覧

寿さんに誘われて、カフェセブンまでミニでひとっ走り。

っていうか、出がけに降り出したからトゥインゴにしようかと一瞬よぎったんですが、寿さんがチンクで来るって言われてたので、それは反則だなと、基本雨天不使用のミニで出発したのに・・・。

高速の乗り口手前で降り出したから、引き返してエッセに乗り換えたってぇ？(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

途中でコペン軍団が（ホントに「軍団」レベルの台数で）現れましたが、雨の午後とあって密にもならず、ゆっくりと（寿さんのニュー旧車）ファミリア弄りの相談ができました。

しかしこの写真、エッセデカくない？＼(◎o◎)／

遠近法のせいかと2台の真ん中から撮ってもやっぱエッセデカい。というか、ミニちっこい。(笑)


帰り道、木津川に掛かる橋の上でパチリ。


雨の中だったけど、ミニでワインディングはやっぱ楽しい。
上りはエッセほど速くないし、下りはウェットだとブレーキがすぐロックするから怖い。
けどミニは楽しい。(^^)

来週はロードスターでツーリングの予定。

気をつけながら、ちょっとずつ日常を取り戻していきたいですね。(^^)

ってどういう意味？



「翻訳」ってとこ触ったら怪しい日本語になりましたけど。



「狂ったアイデア」って。(￣▽￣)

褒めてる？（笑）

タワーバー取付け時に、干渉するので純正エアーダクトをちょん切ってアルミの蛇腹にしてました。

エキマニ交換やらでそこら辺を弄ることが何度かあるうちに凹んだりして見苦しくなってきたので交換することにしました。安いもんだしね。



毎度のAmazonで探すとピッタリの太さで黒いの発見。

キャンピングカーとかで使うFFファンヒーターのダクトみたいです。

長さもそのままでピッタリ！

全然伸ばしてないので抜けることはなさそうですが、カッコもんで付属のホースバンド付けときました。

純正ダクトをカットした先っちょ使ってますが、付属の24時間換気みたいなのも上手く加工したらカッコよく付くかも。

ABSユニットに擦れるところにはエプトシーラー。


うん、銀色より断然いい！(^^)

そんなにいつもは使わないけど、たまに「ここでアレがあったら助かるのに」っていう工具ありますよね。

こないだロドに電動ファン付けてて我慢できなくなり（って終わってでからですが）やっと買った握りもの工具。

←タダのラジペン（ロングノーズプライヤ）と思いきや。











スーパーローーーーーーング。(笑)


こういう狭いとこの奥の方に手が入らないとき困りません？

普通のラジペンを無理やり突っ込んでたら気付いたら手の甲から血ぃ出てたりして。(笑)

落としたネジとか拾うのにも重宝しそうです。マグネットの付かないステンとか特に。

それともう一つ、こんなニッパ買いました。


エンドニッパとか喰い切りニッパっていうヤツです。


私、タイラップ大好きなんですが（笑）、あれキワキワで切らないと後から怪我の元なんですよね。

普通のニッパだと斜めに当てないと切れないから、これも奥まった狭いところで活躍してくれそうです。


こうやって工具箱が満員になっていくんですよね。(笑)

やっと暑さも和らいで、今週末はドライブ日和ですね！

湾岸線をのんびり走って芦有道路から六甲上がってきました。

いやー、気持ちいい！
ロックフォードから流れる浜田省吾と高速巡行では控え目なサクラムサウンドに包まれて、諸々のストレスから解放されるひと時でした。(^^)

芦有の展望台Pはスーパーなクルマで大盛況でした。




端っこに停められて良かったー。(笑)


そんな中、息子と同い年のアバルト124乗りさんや息子より若いNB乗りさんともお話しさせていただき、プチオフ気分でオアシスが中止になった悲しさもちょびっと癒されました。(^^;




帰りは裏六甲から阪神高速北神戸線経由で。


この北神戸線ってガラガラに空いてて何か所かトンネルがあるんですね。

もうサクラムサクレツ（笑）です。
飛ばすんじゃなくって引っ張りたいだけなので、ちょっとスピード落としてから2速で6000rpmまで回すともう、カ・イ・カ・ン。(古っｗ)
エンジンは完全ノーマルどころか元AT車なんでカムもそれ用で全然パワーはないんですが、音だけで完全にチューニングエンジン気分になれます。(笑)

3000rpm以下の常用域加速時にもうちょっと静かだったらさらに最高っていうのは欲張り過ぎでしょうか。(^^;

2時頃帰ってきたらやっぱまだ元気が十分じゃないみたいで、ヘロヘロで爆睡してしまいました。
でもお風呂入ったら復活。

明日はミニでどこ行こうか。