太巻きのブログ一覧

私のロードスターは幌を社外品に張り替えています。

遊びでしか乗らないので基本オープンです。
とはいっても夏場は朝のうちはやせ我慢(笑)できますけど、帰りはさすがに幌閉めてエアコン入れます。(^^;




幌って布一枚なので、触ると車内側も結構暖かくなってます。


んで、ナカマエさんが作られてるキルトヘッドライニングを注文しました。


そのときに、「幌骨はNA？NB？」って聞かれて「(・・?」

NAにNB幌ってよく耳にしていましたが、どこが違うかわかってないです。
っていうか、幌を張り替えてはもらってますけど、NB骨が付いてるなんて考えたこともなかったです。

聞かれても「NA骨やと思いますけど」ってだけで、自信なかったので写真撮って見てもらいました。




どこを撮ればいいのかわからないので、もっとたくさんあちこち写して送りました。

「NB骨やね」

だそうです。

どこが違うんでしょ。(・・?

そういえばこのNAを譲ってもらったときに、もう１個ボロッちい黒い幌が骨ごとついてきてました。
（二つも要らないのでオリーブボールさんにもらってもらいましたけど）

思えばあれが私のNAに元々付いてた幌で、どこかの段階でNB幌になってたということなんでしょうね。

で、ナカマエさんはバックオーダーいっぱい抱えてるおられるそうで、ヘッドライニングの納品は秋になりそうです。(^^;

西の方は大雨で大変なところもありますけど、ウチの辺り日曜はカンカン照り。
月曜も曇ってはいたものの雨は降らず。

出かける予定も立てにくく、近所ウロウロしたりちょっとクルマ弄ったりの連休でした。



ロードスターのホロの一番まえの太い骨が黒塗装になってるところにヘッダートリムと同じフェイクレザー貼ったり、


キーレス連動のセキュリティLEDをドラレコに付けたり。

最初はダッシュの端に貼りましたけど、こっちの方が「録画してます」感があっていいかなと。

運転席ドアグリップに埋め込んだパワーウインドウのスイッチとナカマエさんに貼ってもらったレザーに隙間が空いてきてたのを、


スイッチのアルミハウジングを削ったり両面で貼ったりしてそこそこマシにしたり。


今日は昼からフト思い立って信貴フラワーロードを走りに。

この道ってこんな路面荒れてたっけ。ドタドタバタバタ全然楽しくない。(>_<)

往復するつもりだったけど、帰りは信貴スカ経由に。

やっぱ信貴スカ最高。(^^)

料金高いだけあって路面がきれい。空いてるし。

そうそう、下回りの補強入れてから初信貴スカだったんですけど、自分の速さ程度ではウネリのある区間でもボディのワナワナ感とかキシミ音は全く出ませんでした。(^^)

鐘の鳴る展望台Pでは木陰だと風が気持ちいくらいでした。

午後なんで走りに来てるクルマは皆無で一人さみしく缶コーヒーでしたけど。(^^;

カームグリーンは映り込みがきれいですね。(^^♪


また明日から仕事ガンバロ。

トゥインゴ買ったときに3台まとめてルノーで入った任意保険。

３年経ったので、ミニとロドは100万からスタートして毎年10万ずつ下がってきた車両保険の額（協定保険価額）をまた
100万に戻してもらうのに少しばかりスッタモンダしましたが、営業さんの頑張りでなんとか。


どっちも3年前よりマジで値段上がってるので、100万ではもう手に入らないんですけどね。

トゥインゴは下がったなりです。

ついでにミニには「故障運搬時車両損害特約」をつけてもらいました。

走行不能な故障でレッカーで修理工場に運び込まれた場合、100万を上限に修理費用が出ます。
これでエンジンブローも安心。(笑)

絶対条件ではないですが、12か月点検を受けていないと難癖付けられっぽい感じなので、そこは要注意。

ちなみにロドはA/TからM/T積み換えで「改」が付いてるので入れません。

クルマじゃなくってガレージ（カーポート）の話です。(^^;

元は屋根だけのカーポートですけど、1面は家の外壁、２面は中空ポリカで作った囲い、前面はビニールカーテンなので、仕事部屋からのエアコン冷気を引き込んでるとはいえ、夏場は結構な温度になります。



以前から設置している換気扇に温度センサーを付けて、任意の温度以上で自動で回るようにしてもらいました。

24時間回しっぱなしは節電が叫ばれてるこのご時勢にはね。

左側の白いコードはニャンコ避けレーダーです。

こっちは24時間稼働です。(^^;

ついでに木製カーポートの方にもコンセントをつけてもらいました。

いつでも扇風機使えるし、半田コテとか工業用ドライヤーを使うのに便利になりました。(^^)

でも今日はロドをちょっと弄っただけでめっちゃ汗だくな暑さと湿度でしたね。(;´Д｀)