太巻きのブログ一覧

今日は朝からうちの狭いガレージで、お試しさんミニのラバコン→コイル化作業でした。







お試しさんが事前にみんカラ等で集めた情報では、あーして、こーして、そんな大変じゃないでしょ？みたいな感じでしたが、そんな上手いハナシは早々ないもんで。(笑)

工具入らん、ナット硬くて回らん、グリスと汚れでベトベト、手がニュルニュルでネジが回せん、取れたはいいけど嵌らん、等々、あーだこーだの連続で。(笑)

10時ころにkaitoさんが、11時過ぎにはしんじさんが来てくれて千人力。（表現がジジイw）


昼前には寿さんも来てくれて。千一人力とはならずも(笑)、

友達が集まってくれるのはうれしい楽しいもんです。

みんなでやるとなんとかなるもんですね。
って私はあんまり活躍してないですけど。(^^;

今日は暑い中お疲れさまでした。
今度は猛暑が来るまえにツーリングかオフ会しましょう。

明日うちのガレージで（お試しさんが）このとき以来ずーっと使ってないエアソーを使う作業するんで、ちょっとメンテナンスです。






刃を替えて、


エアツールオイルをたっぷり入れて試運転。


ちょっと入れ過ぎた。(^^;
刃のキワからオイルがビチャビチャに飛び散ったけど、問題なく動いたので大丈夫そうです。

それよりうちのエア圧7キロってエアツールには高いんかな。
すんげぇ騒音やし、もうちょっと優しく動いてくれた方が使いやすい気がする。

ま、私が使うんじゃないからいいけど。(笑)

夕方、モノタロウから大きい荷物。

こんな大きいの何買ったっけ？(◎_◎;)






3辺合計だと100サイズ超え。






ああ、アレ。

66円のフック付きゴムロープが4本。

こんなんメール便でも入るやんねぇ。

梱包してる人、忙しいとは思うけど思考停止してないか。


日曜日、うちのガレージでお試しさんミニのラバコン→コイル化作業するので、ちょっとでも暑くないように日除けタープを張ろうと思います。

電装屋さんからコンプレッサーマグネットクラッチの修理見積もりの連絡をいただきました。

マグネットクラッチ以外も悪いところは直してくださいとお願いしておいたので、結局普通にオーバーホールというかリビルトということですね。

正確な金額はやってみてからということですが、6万～高くて7万5千円までとか。

う～む、、、

新品が69,300円。


まぁ、同額やね。

ユニクラとはいえ、日本製じゃなく香港製。

某ミニ屋さんで、エンジンの負荷が増えるからあんまり、、みたいなこと聞いたしなぁ。
ホンマかどうかは知らんけど。(^^;

電装屋のおっちゃんにお世話なってるし、新品より高いわけでもないからOHでいいかな。

←これは昨日、しんじさん旗立てのイベント見学ツーに行ったときの写真ですが、私だけロードスターです。(^^;

先週堺浜ゆるグダ行った帰り、ミニのクーラーが効かなくて難儀したもんで。

効かないというか働かない。

以前からマグネットクラッチが怪しくて、ドライバーでチョンって突っつくとカチって働き出したり、なんかの拍子に１回ONしたらその日は調子いいんですけど、こないだはずっとONしてくれなくて。

ミニ屋さんでは「マグネットクラッチの交換はできない」で終わったんですが、ロードスターのエバポ交換でお世話になった電装屋さんに聞いたら「コイルを巻き直して修理できる」とのことなので、お願いすることにしました。

コンプレッサーを外すまえに電装屋さんでまずガスを回収してもらいます。


この「回収」っていうのは、大気に放出しちゃいけないので、どこかで適切に「処分」するための回収だと思ってましたけど、

回収したガスはこの機械のタンクに溜めておいて、ミニのクーラーが直ったら、またホース繋いで入れてもらえるんだそうな。

機械のタンクに入ってるガスのうち、167グラムがミニちゃんの分で、足らずは新しい缶から入れてくれるとか。

へー、知らんかったなぁー。(^^;

んで、戻ってきて、オルタ外して、


コンプレッサー外して、


電装屋さんに預けてきました。

マグネットクラッチ以外も傷んでたら任せるので直してくださいってことにしときました。