太巻きのブログ一覧

いつもお世話になってるマルシンさんで12か月点検をしてもらってきました。







去年の車検から2000kmしか走ってないですけど、いざ「故障運搬時⾞両損害特約」を使うってときに定期点検受けてないと通りにくいとか聞くもんで保険の保険(笑)です。

オーバーヒートでもシリンダー歪んでOH必要になることもあるそうなんでオーバーヒートしないかな。（爆）

相変わらずマルシンさんにはミニじゃないクルマが入庫してました。

他所のクルマ屋さんで手に負えないからなんとかしてくれって回ってきたそうです。
メカさんによると最新のクルマよりはずっと楽勝だそうな。
一般的には410型っていわれるブルーバードの後期型411ですね。
前期型で不評だったタレ尻が手直しされて、サイドのプレスラインがしゅっとまっすぐになってます。
でも今見ると前期のタレ尻が味があるなんてクルマ好きって勝手ですよね。

んでこんなすごいのも。

イベントでは時々見ますけど、このオーナーさんは競技で走るそうで、時代考証的には不似合いなカーボンのバケットシートが付いてました。

途中でオーナーさんが様子を見に来られたんですが、乗ってきたのが現行のアルピーヌA110。
なんとカーボンのホイール履いてました。1本100万！？＼(◎o◎)／！

アルピーヌの奥にある屋根のない（外れてる）クルマはなんだかわかります？

レストア中の社長のモークでした。


内装屋さんで内張りを貼り直した屋根がショールームに転がってました。(笑)

残念ながらミニデイには間に合いそうにないとか。

私のミニは点検に加えてオイル交換してもらって、


キャブの調子を見てもらってOKです。(^^)


帰りの阪神高速でメーター00000kmに戻りました。

元々センターメーターなんで総距離は怪しいですが、私が手に入れたときが59000kmくらいで、途中でMGBメーターに換えたときも距離は合わしてるので、13年で41000kmくらい走ったことになります。
平均3150km？最近は1年2000kmペースだから最初のころは5000kmくらい走ってたのかな。
ま、置いてても壊れるし、乗り過ぎても壊れるクルマだからこれからもボチボチ楽しみます。

いつ以来か忘れるくらい久しぶりにおはたか行ってきました。

曇ってたおかげで久しぶりに屋外でも過ごしやすい1日でしたね。風も心地よかったし。




じゃんけん大会（小会？）もあってなごやかな雰囲気です。


意味もなくグーだけ出し続けてたら何故か勝ち残ってしまい、

先々週のふらのミーティングのお土産いただきました。<(_ _)>

半分くらいはNDだったでしょうか。

うれしいことに若いNA乗りさんが多くなってきたような気がします。

主催者さん、お相手してくださったみなさん、ありがとうございました。

費用と手間のわりに代わり映えしないような。。。(^^;











明日は嵐山高尾パークウェイ行くよー。(^^)

磨き加工に出してたミニのウェーバーが帰ってきました。






旧車雑誌にデカデカと広告載せてる業者さんなんでまるっぽお任せかと思ったら、「うちはクルマ屋じゃないんでバラシて送ってください」とか、「研磨剤が残るのはそっちで洗浄してください」とか。

ま、こっちが勝手に期待しただけで磨き屋さんだからね。ごもっとも。

穴という穴にブレーキクリーナーを吹き込んでエアでバシュバシュ。


SUからウェーバーにしたときにお世話になった動画をまた見ながら組み立て。


さすがにこんだけ凸凹してるので隅っこは磨けてなかったり、ピカピカさも鏡面には遠いです。


とは言っても元がこれだからね。

自分では絶対無理だし。

広くなったミニのガレージ。

ミニの部品やらなんやらを整理するために壁に棚を付けましたけど、前回のUPではまだごちゃごちゃに置いただけだったのでロールスクリーンで隠してました。(^^;




Amazonでまとめ買いしたらまぁまぁ安かったので、収納ボックスでカテゴリー分けしました。


使うか使わんか怪しいモノが多いんですけどね。(笑)