太巻きのブログ一覧

今回のバラバラ作業の本題。

ダッシュからのパキパキ音対策です。

といってもどこが原因かわからないので、闇雲にそこら中デッドニングです。(^^;



動きそうな電線はタイラップで留めて、樹脂と樹脂が直に擦れそうなとこはエプトシーラーやスポンジを挟んだり巻き付けたり。

これ以上は知らん。(笑)

週末にはエアコン配管届いて組めるといいな。

今日は作業が進められません。








あれこれ外して広々してるので、普段手の届かないところをきれいにしました。


こっちは関係ないけど、汚れが溜まりやすいワイパーカウルの下もついでにコシコシ。


ついでといえばコレ。(^^;


現状ロックフォードの2wayを入れていますが、なんでそのスピーカーにしたかというと、ネットワーク（ウーハーとツイーターに音を分ける回路）がウーハー一体で、ドア内張り内部に置き場所のないNAロドに都合良かったから。

でもミニ乗ると「やっぱFOCALのが好きだよなぁ」って。

今回内装もバラすので、ネットワークをシート下にでも置いて、ドアにスピーカーコード引き直せばいいかということで、念願のFOACL入れることにしました。(^^)

ということは、ヘッドユニットからシート下へスピーカーコード引くことになります。




う～む。。。




だったらアンプ入れるのも手間一緒でね？(笑)





ポチっ。(笑)



中古ですけど、バブルな時代のそこそこいいやつみたいです。
コンデンサとか消耗品はメンテ済みなわりにリーズナブルでした。

来月16日出掛けたいのに、あと日曜2回で組み上がるんだろうか。(^^;

何故かこんなことになってます。(笑)




折角ダッシュ外すんだからと、ついでに怪しいエアコンのエバポを新品に交換するべく外したわけですけど。




エバポレータ、エキスパンションバルブ、サーモスタットは通販で買いましたけど、Oリングや細かいパーツが足りないといけないので、近所の電装屋さんに持ち込んで中身を入れ替えてもらいました。


電装屋のおっちゃん、外したエバポ見て一言。


「ネジ山食われてるがな」

ホンマやぁ。(>_<)


無茶苦茶硬かったのが緩んだと喜んでたんですが、先っちょの3山ほど焼き付いて破壊したようです。

「ということは、相手のメネジに食いついてるから、相手のパイプも換えなあきまへんで」と。

ゲロゲロ。

相手のパイプってどれ？







うっそー！＼(◎o◎)／！


エバポ買った電装部品屋さんに聞いたら取り寄せ可とのことでした。ホッ。(^^;

ただ、その部品屋さん曰く、

「エバポとの繋ぎ目が焼き付いてたなら、このパイプの反対側の継ぎ目も怪しいですよ」と。

確かに。

部品来てからバラしてたらまた取り寄せに時間掛かるかも知れないので、とりあえず外してみることにしました。

幸いにもネジは焼き付いてなくてアッサリ緩んでくれました。(^^)/


エアクリ周辺外したら知恵の輪のように出て来ないかなという淡い期待は見事に裏切られ。(笑)


結局電動ファン周りまで外してやっと摘出。


助手席まえのエバポから助手席側前方に付いてるコンプレッサーに行くパイプがなんでこんなカタチしてるワケ？(◎_◎;)

ダッシュボードの取り外しは3回目（なんでやねんｗ）なんですが、過去2回よりも後付け電装品が増えてるので、電線の切り離しに手間掛かりました。

ま、どこも破壊せずになんとか。(^^;






ついでにエバポとエキスパンションバルブを新品に交換すべく取り外し。

んが、低圧の配管が無茶苦茶硬くてでんでん緩みません。

30年モノの配管ネジってこんな硬いん？
ほんのわずかに回りましたけど、なんかねじ切れるんじゃないかって感触。(>_<)

CRC吹いて、しばらく放置。

そのあいだに運転席足元の電線を整理。


3時間後に意を決して渾身の力でうっりゃあ～！

良かったぁ。

アルミなんで破壊するかと思った。

あ、ガスは近所の電装屋さんで抜いてもらってます。

昨日今日、外で作業してただけでこの花粉。(>_<)

シート張ってても関係ないですね。

明日からも外なんで無駄と知りつつ洗車。(^^;

しばらくまえからダッシュボードからパキパキ音がします。

手を伸ばしてダッシュのガラスキワを力いっぱい抑えると黙るんですが、そんな力いっぱいなほどの詰め物をするわけにもいかず。

いつもってわけじゃなくて、寒いときとか走り始めによく鳴って、しばらくすると黙るときもあったのでなんとなく放置してましたが、先日神戸ミーティング行ったときはずっとパキパキいいっぱなし。(>_<)

意を決して根本治癒を目指します。

お天気が微妙だったんで、雨養生をして作業開始。


F１サウジアラビアGPの金曜フリー走行の録画を2本見てから作業開始したので、今日はここまで。

あと電線のタイラップとかを確認したらダッシュ外せるはずです。

そうそう、こないだ買ったスーパー小さいラチェットレンチが活躍しました。

ここの10ｍｍボルトってガラスが邪魔で、メガネでチマチマ回すしかなかったんですよね。

ミニちゃんはロードスターのカーポートに移動してもらって、


インナーガレージは外したパーツ置き場です。