太巻きのブログ一覧

遠くの（どこw）タイヤ館さんに取り寄せを頼んでいたBリップが、店長さん直々の（感謝）配達でつい先ほど届きました。

ありがとうございました。<(_ _)>

数ある純正コピー品の中で比較的ちゃんとしていると評判（？）のガレージうんちゃら製です。


うん、厚みも十分あって捻じれもなさそう。左右もパッと見では対称になってそう。


んん？？

一番外側の穴位置おかしくないか？

うっすら見える〇が本来開ける目印でしょうね。

しかしどうやったらこんなにハズれる？(笑)

ずれてるなら左右対称にずれててくれたらいいものを。

っていうか、その目印が左右対称位置になってないし。(笑)

こっちの方が端に寄ってて気持ち悪いから埋めて開け直しやね。

家の外部塗装でロードスターが幽閉(笑)されてた2週間、バッテリが上がらないように充電器をつないでました。

どっちかっていうと最近はミニの方が乗る頻度が低くて、普段から充電器つないでる方がいいんですが、バッテリボックスの蓋開けて、＋端子のゴムカバー剥いて、ワニ口クリップを両端子に咥えさせて、んでまた乗るときは元に戻して、というのがなにげにめんどくさくてついつい放置プレー。(^^;

んで、簡単に接続できるようにコンセント付けました。




普通の家庭用のコンセントじゃ＋－刺し間違えたら大事件なので、アース付きの3本足。

刺さるようにしか刺さらないです。
（アース端子は向き規制のためなので何も繋いでいません）

トランク開けてプスって刺すだけでオッケー。(^^)


念のため＋端子手前にヒューズ入れました。


ちょん切ったワニ口クリップ側にもメスのコネクタ付けたので、


ロードスターとかトゥインゴに使うときはこれまでと同じように端子を咥えて使えます。

暇つぶしにワックス掛けました。








明日はどうしよ。

これだけ先に届いてもなぁ。

なんか調子の悪い右側の電動くん。

みなさんのと違って充電ドライバー仕様なので、トルクと速度を変えられるんですが、ゆっくりだとパワー（トルク）不足で「パッチン」まで閉まらず、速度上げると微妙な加減ができず、いきなり全速力(笑)で動いてガラスが割れるかと。(^^;



バッテリなしのきれいなのがメルカリで安く出てたのでポチ。


うん、調子よくなった。(^^)

これ見ると左の方がゆっくりでいい感じですね。
あとで調整しよ。

「抜群に効く！」

と言われたらポチりますよねぇ。(笑)

NB後期純正トラスバーです。
当然ながらスチールなんで結構な重さ。（5㎏くらい）

付けるのは今度シート外すついでのあるときに。

とりあえずガリキズをやすりで均らして、部分的に錆止め塗ってからシャシーブラックで塗装。

乾燥は家塗装の足場を拝借。(笑)