２０３０年、燃料電池市場は"５兆円/年" 規模に。

トヨタは燃料電池製造販売の最大手になる？。

　「トヨタ、クルマの未来を変える新技術公開」の中で見落としてはならないのは、同時に公開された "水素事業戦略" だと思います。 　タイトル画像は水素ファクトリープレジデントがプレゼンに使われた資料ですが、燃料電池の今後の使途はポストディーゼルエンジンの商用車にありと踏んでいる事、それらが主力となる燃料電池市場は２０３０年には５兆円/年の規模に成長し、その内の何割になるのかは明らかにしてないが、トヨタは既に商用車１０万台/年の外販用燃料電池のオーダーを得ていると言う驚く内容です。　諦めずに攻め続けていますね＜笑＞。
　

　生産準備は進んでいるのかと思いますが、欧州や中国は着々と現地化を進め、開発・生産拠点を設けて需要に対応してい行く様子が見られます。　燃料電池の技術レベルがどの位置にあるのかは判りませんが、昨日のプログに書いたように、特許を着実に積み上げている様子からは燃料電池技術でも世界の先端を走っているのではないかと思います。　幅広い需要を得るために、２０３０年にはコスト３７％ダウン。　オーダーが２０万台/年に膨らめばコスト５０%ダウンまで下げれると、ホンダやヒュンダイにプレッシャをかけています。　さて思惑通りに事は進むのか、宜しければプレゼン（動画）を見て下さい。

★水素事業戦略／水素ファクトリープレゼン動画。