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イイね!
2008年11月02日

黒光りしてます...(;^_^A

黒光りしてます...(;^_^A と言っても
“ドラシャ”ですけどね...(;^_^A


先日の点検でグリス漏れが見つかってたので、
補償範囲で全取っ換え~~♪

磨耗による遊びが減って、多少は伝播ロス改善するのかな?


ではブロ~♪
ブログ一覧 | コロたん号(WISH) | 日記
Posted at 2008/11/02 16:42:26

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この記事へのコメント

2008年11月2日 16:51
こんにちは~♪

僕にとってはタイムリーネタですなぁ~
ポセイドンの車検が終わって、一言もらいました。
交換したほうが良いですよって(汗爆
コメントへの返答
2008年11月2日 16:59
こんばんは!

セバスチャンじゃなく、ポセイドンの方ですか!
これは無償交換って訳にいかないのかな~(汗)

>交換したほうが良いですよ

これっていつも思うんですが、
「交換しなきゃ!」なのか、それとも
「別にしなくても大丈夫!」なのか
分らないですよね~
それなりにお金がかかることだし、
ハッキリして欲しいな~なんて感じません?

ではブロ~♪
2008年11月2日 17:52
こんばんわ~~

点検して良かったですね~~
これでまた新車気分ですね!!
コメントへの返答
2008年11月2日 18:28
こんばんは!

やっぱDの点検は邪険に出来ません。
何と言っても“保証”の一言に弱いです。
特に自分では見えないところだしね...

ではブロ~♪
2008年11月2日 22:03
ばわっす!
理論上は、磨耗によるロスは改善してるはず・・・?

やはり、しっかりした点検は大事ですな。
コメントへの返答
2008年11月3日 10:15
おはようございます!

ん~、考えようによっちゃ、
また削っていく分抵抗が増えたり...
ま、何にしろ新しくなるのは気持ちのイイものです。
『無償』とか『保証範囲』ってのもね~(^^ゞ

ではブロ~♪
2008年11月2日 22:09
やはり、我々シロートでは見られる物にも限度があるので、そこは確かな技術と経験を持ったトコが一番だと思います。

事実、オイラの場合は9割方Dラー任せです(爆)
ホントは出来るトコは自分でやりたいですが・・・。
コメントへの返答
2008年11月3日 10:17
おはようございます!

そうですよね。命乗せて走るものですし...
是非トヨタ東京整備専門学校の生徒さんには
がんばって勉強してもらいましょう...

でも、べちょんさんも相対的に少ない
VWのDが近くでヨカッタですね~

ではブロ~♪
2008年11月2日 23:40
こんばんわ~♪

新品交換おめです~
わたしも今年の車検で交換しましたが、
ロスが減る・・・
一概にもそうはいかないかもです。
デフはそのままですよね?
私はドラシャだけだったんで
うなり音が増幅されました(爆
片方だけじゃダメって事ですね・・・
所詮ギヤのかみ合いですからね~(-_-;

コロたんさんはうなり音どうですか?
コメントへの返答
2008年11月3日 10:26
おはようございます!

ど~も~♪

>一概にもそうはいかないかもです。

う~ん... やっぱそうですか...
何となくコロたん号引き取って感じたのは
ご指摘の通り“音”でした。
あれを“うなり音”と表現すべきかは分りませんが、
結構低音域でしたね...
あと、ダイレクトと言うには大げさですが、
発進時に蹴り上げるようなトルク感もあったかな~
ま、何にしても慣れれば一緒ですかね...

ではブロ~♪
2008年11月3日 10:49
この部品の無償交換はありがたいですよね☆

ちなみにオイラのは消耗品破損として自払・・・
コメントへの返答
2008年11月3日 11:42
こんにちは!

タダで換えてもらえるうちに換えとく...
関西人ならフツーやね~(^^)v

>自払

え~、なんぼするもんなんでしょ?
でも長く乗る上では避けられないのも事実。
しっかり直してあげまひょ...☆

ではブロ~♪

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何シテル?   09/25 18:29
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