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イイね!
2013年11月03日

都城まで出かけてきました

セリカの運転席に落ちていた謎のプラスチック片の正体を解明すべく
セリカのかかりつけ主治医のいる都城まで出かけてきました。

行き道は高速を含むいろいろな走行パターンで
異常がないか確認しながら走り、
結果、特に問題はなさそうだったので、
どこなんだろ?と思いつつ診てもらうと・・・・

ダッシュボード裏の
クラッチペダルが取り付けられているあたり、
運転席のフロアに後頭部がつくくらい
覗き込んでやっと見えるあたりの、
フロアカーペットの端の端が
経年変化で割れている!!
ということで、一緒に見せてもらったら、
そんなところが・・・というところが割れてました。

まあ実用上は車自体の耐久性等々まで含めて問題なし
ということで、もっとぼろぼろになるようだったらその時に
交換等々考えることにしました。

そうこうするうちに
仕事で呼ばれてしまったので、今日の点検はそこまで。
ついでに一通り点検してもらうはずが全部は出来なかったので、
残りはまた次回ということになりました。
工賃は・・・・見ただけだからいいですよ(^_^)ということで
おまけしてもらいましたヽ(^。^)ノ
いつもすみませんm(__)m



そんなこんなで、
仕事仕事!というモードで鹿児島へ向けて
帰っている途中の都城市内某所で
進行方向のだいぶ先のほうで消防車が出て、
何やら消火活動をしているのを目撃!

なにが燃えているのかとそのまま近づいていくと・・・
えーっ!!
燃えていたのは・・・シボレーインパラ!!



ボディーカラーは黒で、いい感じにレストアされていたようでしたが・・・なんと残念な・・・
写真はイメージです(画像はお借りしました)


火はもう消えていて、人的被害も無さそうでしたが、
エンジンルームから出火していたようで、
エンジンルームは真っ黒焦げ。
一帯が消火剤でドロドロになっていて、大変な状況でした。

修復できるといいけど厳しいんじゃないかなあと思いました。


鹿児島市内に着いたら、
おはら祭りの交通規制で現場着までが大変でした。
着いたらついたで駐車場の隣の車が枠をはみ出しまくっていて
マスタングやQ5を停められないどころか
セリカを停めるのにも狭い状況になっとる(ーー゛)
仕方ないので無理やり停めて仕事へGo!

仕事自体はスムーズに終了してよかったんですけどねえ・・・
という頃にはもう、おはら祭りも終わってしまってました(+_+)
ブログ一覧 | セリカ | 日記
Posted at 2013/11/03 19:36:22

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この記事へのコメント

2013年11月3日 20:41
こんにちわ

セリカは大事でなくてよかったですね
ゴムとかプラスチックが劣化が始まる時期かな?と思いますが、車庫に入れているだけでも経年劣化はだいぶん違いますからね~
羨ましいです > 車庫

で、インパラ

写真のタイプなら、スタンドに勤めていた頃にお客さんがよく乗ってきてました

けど、

有鉛ガソリンだったんですよ

昭和末でももう有鉛はなくて、添加剤を入れていたのですが、うちのスタンドの店長はそのお客さんのために有鉛ガソリンを輸入してました(こだわり?で、添加剤は長距離の時だけなどと、できるだけ嫌がってました)
ブリキ缶に入れて、ポンプ室の中に数十缶が積んでありました(全部売れたかな?)

 有鉛ガソリンは結構なお値段(ほぼ倍額!)してました

 他にも2ストローク(セルボとか)や混合ガソリン(主にバイク)など昔は給油するだけでも結構手間がかかってました(その他、注意不足でディーゼル車にガソリン入れちゃったり…)
コメントへの返答
2013年11月4日 8:36
こんにちは

とりあえず放置でも問題ない部分だったので、しばらく経過観察です。
セリカは最初の6~7年は青空駐車だったのですが、その後は運良く職場の駐車場まで屋根つき駐車場なので、劣化を遅らせる効果はあるんじゃないかと思います。

インパラは、ほんと可哀想な状況でした。
直せるといいんですけどね(+_+)

有鉛ガソリンといえば、うちの車がサニークーペの頃は有鉛ハイオクで、子供の頃はガソリンといえば赤い色つきだと思ってました。

有鉛ガソリンを特別に置いているとは!!
こだわりのサービスですね。
今はもうそんな形でも手に入らないのでは?

2ストの混合ガソリンの給油は実際どうやるのか手順を知りません(^_^;)
うちのスクーターも2ストでしたけど分離給油でした。

プロフィール

「@34Kouki 吸気配管は問題ないですか?」
何シテル?   06/24 21:09
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

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