風のカペラのとなりは２代目カペラロータリークーペ

初代カペラのとなりには
２代目（１．５代目？）カペラロータリークーペが！！

初代よりさらにボンネットが長くなって、
フロントフェイスのホリが深くなり、２枚目ぶりに磨きがかかってます^_^

リアスタイルも初代と比べると、わずかにゴツい印象です。


フロントフェンダーの先端はライトではないんですね。

リアウインドー越しに室内。

２台並んでます。

カッコいいなあ（＾－＾）

マツダのロータリーエンジン搭載車が復活すると楽しそうですが・・・
環境性能等々の面で厳しいですかねえ((+_+))

技術の継承という意味で
とりあえずレンジエクステンダーEVの発電機としてでも
市販ロータリーエンジンが復活してほしいものです。