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  5. リアフェンダーのサーフィンライン [M.Nagano]
イイね！
   
2014年05月05日

リアフェンダーのサーフィンライン

第二回オールドカーフェスティバル in 三角
お気に入り展示車両シリーズですヽ(^o^)丿

私も大好きなハコスカです。

オーバーフェンダーとチンスポイラー付き

大径ホイールと扁平タイヤをクリアするには、
リアフェンダーカット＋オーバーフェンダー装着は必要ですね。

GT-R仕様はカッコいいのですが、その一方で、

ノーマルボディーでサーフィンラインが温存されているのにも惹かれます。

リアスポも無しもまた良い感じです。

こちらもスポイラー等々無しでシンプルな外観です。

スポイラーやオーバーフェンダーがついていなくても
もともと充分エッジの効いたシャープなデザインなので
物足りない感じにはなっていないと思います。

ハコスカはシンプルなのに単純ではないデザインが良いですね。


ブログ一覧 | 旧車 | クルマ
Posted at 2014/05/05 05:38:44

   

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この記事へのコメント

飛～
2014年5月5日 15:52
ハコスカは，いつまでも人気の絶えない車になってしまいましたね。

昨年，福岡の旧車販売店に行きましたが，相当な値段で取引されるとのこと。

すごいです。
コメントへの返答
2014年5月5日 18:27
人気は衰えることを知らない感じですね(^_^)

今から入手しようとなると、
相当ハードルが高いです(~_~)
パーツ等々は人気車であればある程
有利だとは思いますけど、
初期投資が(T_T)

すごいですよね。
ﾏｽﾀﾝｸﾞ
2014年5月6日 22:09
友人の父の2000GTハードトップを学生時代に借りて乗ってましたスムーズ。＼(^o^)／
又バイト先のスタンドに来るハコスカGTXのポイント交換をやったりメンテしてあげてました。今ならGT+L28改とかいいね。GTRより乗り易く速いのでは。（≧∇≦）
コメントへの返答
2014年5月6日 23:09
親戚が乗っていたので、
ハコスカにも
馴染みはあるのですが、
自分で運転したことはないので
羨ましいです(^_^)
親戚一同ｗ良かったと言ってますが、
８０年代のうちに
錆にやられて手放してます。
今なら直すのになあと思います(T_T)

小排気量で高回転高出力より
大排気量で低回転から大トルクのほうが
明らかに乗りやすくて速いですよね^_^;

S20搭載のGT-Rは魅力的ですけど、
いろいろと大変そうです(~_~)

   

プロフィール

「@34Kouki 吸気配管は問題ないですか？」
何シテル？   06/24 21:09
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

ハイタッチ！drive

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