3代目　三菱　ギャランΣ　

逆スラントノーズですね～

そういえば、ギャランλ（ラムダ）ってありましたね
あっちの方が好きだった気がします

逆スラントノーズですよね(^_^)
少し下カーブになっている
前後ドア上のラインを
前後フェンダーに合わせてまっすぐに近くして、
Cピラーの付け根をホフマイスターキンク形状にすると、BMW7シリーズのちっちゃいやつみたいになりますけど、それをやらないのが見識だったのかもと思います。

λはカッコよかったですよね。
アメリカンクーペのカッコよさの
出汁をとったようなデザインでした。
角型4灯は日本車初採用だったそうです。
なんといってもダッジチャレンジャーの2代目はλがベースというかλと同じですから(^_^)

あー、コレコレ＆この色。

当時、私の周囲にあったΣ、
ただし　・・・　１６００ＳＬスーパーでしたが（笑）。

あるんですね～。
キープコンセプトの２台目で一気に冷めたけど　・・・　シミジミ。

私もギャランΣといえばこの色のイメージです。

スーパーサルーンは高級ですね(^_^)
アストロン８０とちっちゃく控えめに表記されているのがまたイイ感じです。

昔見た記憶よりカッコいいような気がします。

2代目でテンションダウン・・・

フェンダーミラーの張り出し具合と
クロモドラホィールもいいです。

ホフマイスターキンク形状というんですか。初代ルーチェにもありました。
勉強になりますm(_ _)m

うちにはバナナギャランありました。

何かとディティールがいい感じなんですよね。
クロモドラも　おっ！と気付いて撮りました。
似合うもんですよね(^_^)

BMWといえばですね(^_^)

バナナギャランは初代ですか？？