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  5. スバル　レオーネ　2ドアハードトップ　その２ [M.Nagano]
イイね！
   
2015年11月19日

スバル　レオーネ　2ドアハードトップ　その２

「2015 西日本オールドカーフェスティバル」より
スバル　レオーネ　2ドアハードトップ

1800cc水平対向OHVエンジン

エンジンルーム内のスペアタイヤ(^_^)

ダッシュボード周り


エアコン操作パネル・・・オートエアコン付きですね(^_^)

オーディオ操作パネル

AM/FMチューナー・オートリバース機能付きカセットデッキ
グラフィックイコライザーとパンニングレバーも付いてますね。

豪華装備のレオーネ、しかも2ドアハードトップはレアモデルかも(^O^)
ブログ一覧 | 旧車 | クルマ
Posted at 2015/11/19 01:14:15

   

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この記事へのコメント

[]
2015年11月20日 6:09
4ドアでしたけど、我が家ではイチバン長く乗られたレオーネ
凄く懐かしいけど、何か違う気がします
若かったからかとは思います

運転したことがないので、乗ってみたいですよ〜♪
コメントへの返答
2015年11月21日 2:20
派手なところはないですけど、各部が真面目に造りこまれているなあという印象でした。
エンジンの回転感等々スムーズで、同世代の車と比べると機械的に数段精密な感じがしました。
運転したら良さが分かる車なんだろうなあと思います。
私も運転したことないですけど…(^_^;)
ﾏｽﾀﾝｸﾞ
2015年11月21日 5:25
インテリア豪華！現役時代には気が付かなかった。（≧∇≦）地味な印象しかなかったな(^O^)

レガシィから一皮むけた？
コメントへの返答
2015年11月21日 22:06
意外と豪華なんですよね(^_^)

レガシイ以降は性能と外観のバランスが取れた感じですが、レオーネは質実剛健というイメージが強いです。

   

プロフィール

「@34Kouki 吸気配管は問題ないですか？」
何シテル？   06/24 21:09
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

ハイタッチ！drive

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